浙江在线消息  主营业务利润9341万元，同比增长54．38％，杭州汽轮机股份有限公司第三季度报告令人瞩目。其利润增长一方面得益于国内汽轮机市场需求全面复苏，另一方面则得益于计算机集成制造技术（CIMS）的应用。

    “杭汽轮”是国内工业汽轮机研发、制造基地，其工业汽轮机占到国内市场的80％，工业发电汽轮机占到30％。20世纪90年代以来，汽轮机产业发生了根本变化：产品生产周期缩短、品种增加、批量减少，用户对产品的交货期、质量的要求越来越高。面对这一变化，杭汽轮积极采用先进的计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）技术组织生产，并开始向计算机集成制造技术（CIMS）的应用努力。

    CIMS的重点是技术准备（CAD／CAP）和生产计划管理方面信息的集成。单就设计前期准备来说，以前设计图纸是整理后堆放在资料库中的，设计人员要在设计图纸的“汪洋大海”中查询有用的信息，不但费时而且完整性差。设计信息集成以后，整个资料库就被“搬”到了电脑中，设计人员只要轻点鼠标，完整的检索结果就能出现在屏幕上，效率提高了3至5倍。三维CAD具有模拟加工和安装功能，一旦虚拟环境中出现部件安装不上的情况，图纸可以立刻修改，设计图的质量大大提高，成本大大下降。

    今年以来，“杭汽轮”各部门的计算机辅助信息集成系统相继完成，现代化计算机集成技术的应用程度不断扩大，管理系统范围内实现了数据的资源共享，进一步提高了各项工作的效率和质量。CIMS应用工程使杭汽轮产品交货期缩短了10％，产品研究开发周期缩短了20％，整个制造过程（设计、工艺、制造和服务）的质量也大大提高。


用高新技术改造传统产业

省科技厅高新技术发展及产业化处副处长  陈龙根
　 
    以信息技术为代表的高新技术的推广应用，能有力地提高传统产业的技术创新能力和市场竞争能力，杭州汽轮机股份有限公司就是有力的佐证。

    特征鲜明的区域经济是浙江经济增长的动力之一，温州打火机、绍兴纺织品、永康小五金……传统产业在区域特色经济中的地位举足轻重。然而随着卖方市场转变成买方市场，以及加入WTO的新形势，我省传统产业正面临前所未有的挑战。在这种情况下，我们不该人为地把“高新”与“传统”相隔离，而是应该积极用高新技术和先进适用技术改造传统产业，为区域特色经济的提升提供强大支持。

    以高新技术改造传统产业在浙江主要体现在两个方面。

    首先，以信息化带动工业化，积极推进制造业信息化工程，它包括信息技术在管理中的运用和机电一体化的应用。“九五”期间，全省机械、纺织、服装、建材等传统支柱行业，有70％左右的企业推广应用了CAD，并拓展到企业资源计划（ERP）、产品数据管理（PDM）等；21家CIMS应用示范企业生产周期平均缩短了20％至40％，库存资金平均压缩了15％至50％。

    其次，用新型材料提高传统产品的特性，典型的如纳米技术在纺织业中的应用。现在已经有用纳米材料织造的领带，不沾水、不沾油。

    以高新技术改造传统产业，可以推动企业生产过程的自动化、管理决策的智能化和市场营销的电子化，使企业传统的生产、经营方式发生变化，使企业快速适应市场需求的生产和服务成为可能，从而有力地促进企业竞争力的增强。从更宏观的角度来说，高新技术在传统领域的广泛应用，将促进产业结构的优化升级，增强区域经济的核心竞争力。
   
高新技术重塑传统产业

　  有关专家指出，传统产业的成长壮大，在很大程度上得益于知识和信息的带动，高新技术使传统产业的劳动生产率得到了迅速提高。世界贸易组织前总干事鲁杰罗说：现在的汽车工业已经不像是传统制造业，更像是以知识为基础的工业，电子系统现在可以占到一辆高级轿车总成本的70％、普通轿车的1／3。

    美国、日本、德国等发达国家以装备工业为主要支柱产业，采取对策重塑制造业，以迎接世界新一轮产业结构调整和更加激烈的竞争。自20世纪80年代中期开始，美国推出了“先进制造技术计划（AMT）”、“敏捷制造技术计划（TEAM）”等，把制造业信息化技术列入“影响美国安全和经济繁荣”的22项技术之一加以研究开发。日本实施了“智能制造系统计划（IMS）”，还在2000年制定了“e－Japan”战略。德国在积极推进“德国制造2000计划”。

    发展中国家和新兴工业化国家也十分重视制造业信息化。印度、韩国都把信息技术作为改造传统企业和产业结构调整的主要战略。新兴工业化国家希望通过加快制造业信息化跻身于世界先进行列，众多发展中国家则希望以高新技术提升传统制造业，以缩小与先进国家的差距。