浙江省“四小时公路交通圈”胜利实现
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2002年23月29日
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《浙江日报》金华12月28日电(通讯员杨元文 记者张帆
施龙有) 今天,杭金衢和金丽温高速公路交汇的金华互通枢纽彩旗飞舞、鼓乐阵阵,一派喜庆景象。上午8时50分,省委书记、代省长习近平在此宣布:杭金衢高速公路、金丽高速公路正式通车,浙江省“四小时公路交通圈”胜利实现。 省委副书记、常务副省长吕祖善主持了今天的仪式,省领导张曦、张友余、卢文舸、章猛进、龙安定、张怀泗、徐鸿道出席仪式。 在2002年底前实现全省“四小时公路交通圈”是省委、省政府的庄严承诺,也是全省人民的多年期盼。杭金衢、金丽高速公路开通后,省会杭州到各地级市之间的车程都在四小时之内,杭州到陆上各地级市都有了高速公路相连。浙江的交通更加便捷、通畅。 杭金衢高速公路是跨世纪的国家重点工程,是上海至云南瑞丽国道主干线的重要组成部分,是我省规划建设的公路主骨架“两纵两横十连一绕二通道”中的“一纵”。它起于杭州市萧山区红垦农场,经绍兴县,诸暨市,浦江县,义乌市,金华市金东区、婺城区,兰溪市,龙游县,衢州市柯城区,止于衢州市衢江区翁梅镇,全长236公里。金丽温高速公路是国家主干线同江至三亚、上海至瑞丽高速公路在浙江的主要连接线,是我省规划建设的公路主骨架的“一横”。金丽温高速公路金丽段起自金华市二仙桥,与杭金衢高速公路相接,经武义县、永康市、缙云县,止于丽水市桃山,全长113公里。这两条高速公路的开通,缩短了杭州至衢州和丽水的距离,对于改善浙江中西部与浙南地区的交通状况,完善我省公路主骨架网络,提高路网的整体水平,具有十分重要的作用。同时,对于沟通浙西、浙南与杭州、上海等地的经济联系,进一步改善我省投资环境,促进沿线对外开放,加快全省经济社会发展,全面提高浙江人民生活水平,实现我省提前基本实现现代化的宏伟目标,具有极其重要的意义。 改革开放以来我省经济社会快速发展,公路基础设施一度不能适应需要,交通成为我省经济社会发展的“瓶颈”。为了改变这一状况,在省委、省政府的正确领导下,全省上下特别是交通系统广大干部职工按照省委、省政府“建设大交通,促进大发展”的号召和“抓重点、通干线、先缓解、后适应”的工作方针,走出了建设交通基础设施的新路子,使交通事业保持了强劲的发展势头。我省交通基础设施建设投资连续3年名列全国第三位,本届政府5年累计投资达803亿元。尤其在公路建设方面,相继建成了杭甬、沪杭、上三、甬台温、乍嘉苏、杭宁等高速公路以及一大批等级公路,到今年底,全省高等级公路达3509公里,其中高速公路达1307公里。在建设过程中,各级建设指挥部、施工单位和监理单位在沿线各级党委、政府的大力支持下,科学组织,精心施工,严格管理,艰苦奋斗,坚持质量第一,克服种种困难,运用先进技术手段,突破一道道施工难关,确保了施工质量和进度。 为了发挥高速公路建成后的整体效能,避免出现多个业主在高速公路主线上设卡收费的状况,省交通部门在全国率先建立了与主体工程同步配套的监控、通信、收费系统,建成了国内规模、智能化程度领先的联网收费系统。这意味着在浙江境内,只要手持一张收费卡便可驾车在已联网的高速公路上畅行无阻,使高速公路真正实现高速高效,方便行车。
来源:
浙江日报
作者:
通讯员杨元文 记者张帆 施龙有
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