根据杭州市公安局的通告规定，从昨天起，杭州双人（三人）骑自行车和电动（瓶）三轮车禁止在杭州市区道路行驶。这意味着，在杭州已经营五年多的双人（三人）骑自行车，将从此告别杭城，远离西湖。

    为什么要取缔双人（三人）骑自行车？车主们对这一通告规定又有什么看法？西湖边的此类车是不是都按规定停止上路了？昨天，记者对此进行了采访。

    双人骑自行车未上目录

    据杭州市交警支队负责人介绍，杭城第一辆双人骑自行车出现于1998年，目前，杭城经营出租双人（三人）骑自行车的有近40家，车辆总数约为400辆。其中大部分没有租车经营许可证，属无证经营。

    从它出现的第一天起，交警部门就持反对态度。首先，这种车子属没有名份的“黑户”。在省公安厅建立的车辆目录中，并没有“双人（三人）骑自行车”这一项内容。因此，杭州市车管所至今从未给这类车子发过牌照。后来，一些经营户想方设法，到嘉兴、临安、安吉等地搞来了外地牌照。至于这些牌照是不是真的，他们也无从查证。

    取缔双人骑自行车的另外一个重要原因是，这些车子的安全性能极差。交警支队负责人说，由于这些车子大多在西湖景区行驶，特别是白堤一带，下桥时速度过快，拐弯时因过长过重，常发生碰撞伤人事故，引发游人的不满。

    公园内同样不能行驶

    几天前，杭城有媒体报道说，禁行通告颁布后，这些车子还可以在杭城市区公园内行驶。交警支队有关负责人说，这种说法不正确。事实上，从9月1日以后，杭城所有的双人（三人）骑自行车将禁止在市区内所有道路上行驶，包括市区内的公园道路。他解释说，按照交警部门的相关规定，哪里发的牌照，应当在哪里长期行驶。既然杭城所有的双人（三人）骑自行车都是外地牌照，它们也只能在颁发牌照的当地长期行驶。

    车主抓紧做最后生意

    昨天是该禁行令实施的第一天。下午3时许，记者来到断桥一带采访。在北山路湖外湖大酒店旁的一出租点，记者遇到了七八名外地来杭的大学生。这些男生女生们正七嘴八舌地与租车老板讨价还价。几分钟后，他们租走了四辆双人骑自行车，沿北山路骑走了。

    记者和老板聊起这件事。姓李的老板说，这个出租点事前经过工商部门的批准。现在一共有12辆双人骑、3辆三人骑和13辆单人骑自行车出租，共有4名工作人员，每天约有300元至500元的收入。他说，3天前他接到交警部门的通知，从今天起不再出租双人（三人）骑自行车。既然有了规定，他肯定会遵守的。不过，在禁令实施的第一天，他还是抓紧做了几桩生意。

    他坦陈，三人骑自行车比较危险，但双人骑自行车刹车灵，性能好，应当没有什么危险。他认为不应将双人骑也“一棍子打死”。事实上，双人骑自行车也受到了游客们广泛的欢迎。有不少上海人还专门在双休日来这里骑车。年轻的恋人也将骑车绕西湖一游视作浪漫。

    在平湖秋月一家杭州特产专卖店旁，停着一辆色彩鲜艳的三人骑自行车。记者问是否出租，店内一名小伙子说不租了，交警要罚款的。当记者表明身份后，这名姓冯的小伙子告诉记者，车子是他姑夫今年5月买的，一共有20多辆，这些车子是他们到安琪儿公司定做的，双人骑每辆600元，三人骑每辆800元，车子牌照都是嘉兴的。他承认租车没有经过有关部门的批准，是顺带做的生意，但每天也有400元左右的收入。他说没有收到交警部门的通知，他是看了报纸后才知道不能再租车了。既然交警有规定，他们也就不出租了。