418万元的宾利卖掉了，两辆红色的法拉利被开走了……偌大的汽车会展中心还回荡着热门舞曲的动感奔放，跳动着漂亮车模的一举手、一投足，反射着一部部靓车、名车、好车、极品跑车的绝世光芒。在短短一个礼拜时间里，又一届西博会车展迎来27万参观人次，赚走了16.18亿元人民币，让很多人塞满了钱包，也让很多人收获了满足。
    
　　人气，让组委会满足
    
　　昨天下午3点，为期一周的第四届国际汽车展览会拉下了帷幕。一个全新的高档会展中心让组委会在办展前底气十足，而结果也是一串满意的数据——参观人次26.99万（前三届西博会车展分别为7.6万人次、19.7万人次和22.7万人次），其中专业观众2.3万人次，总成交金额为16.18亿元，成交车辆8150辆。
    
　　眼福，让观众满足
    
　　虽然没了去年那部纯手工打造的老爷车，不过这次车展吸人眼球的新车还是不少，其中最有意思的是元通拿来“秀”的F3，以及吉利自行生产的方程式赛车。有专业观众事后总结：“好像每光临一个展位，就会听人介绍说，这款车型是第一次来杭、来浙或者来中国。”
   
　　今天，身价688万元的“风之子”将打道回府，它满足了20多万人的眼福，却没让参展商满足而归。其实，这艘“太空飞船”没找到买主是意料中的。假设它能找到，它的主人为养它，需要为其支付至少5位数的月薪；还必须为它准备一个比普通车库再大一倍的单独的封闭式车库，一个24小时的全职司机，以便在公共场合停靠时能不间断地看守，不然就算是一道小小的刮痕，也会让主人火得够呛——全中国就此一辆，该去哪里修？又有谁有这个胆量和本事负责修？
    
　　“风之子”要“飞”回去了，人们围绕它已经轧了整整7天的是非，它留给这座城市的是联想，想象它驰骋在新西湖边会是怎样的风华绝代……
    
　　销量，让车商乐翻
    
　　即使一辆没卖，依然有新车型让车商赚满。据说“本田”家族的“飞度”，这款有着正统靓丽的三厢式造型的经济型轿车，本次车展只展不卖，但仍有不少观众当场抛下订金；浙江得众汽车贸易有限公司在预展两天里，就连着卖出了82.3万元的宝马3301A、126.2万元的奔驰350和131万元的绛红色保时捷三辆豪华轿车；上海通用的别克凯越，吉利豪情、广本飞度、奇瑞QQ、奇瑞东方之子、海南马自达福美来、赛欧、日产阳光、奥拓、双环来旺、长城等经济型车型出现井喷旺销。宾利上海虽只卖了一辆雅致T，但走的时候还带了两张别款车型的订单。
    
　　满足之外的不满足
    
　　如果非要鸡蛋里挑骨头的话，头天开幕式的盛况着实吓跑了许多本来想看车展的杭州市民。事实上，从周六开始，莫干山路、石祥路段都没有再出现大面积的车辆拥堵。一次成功的大型会展，自然少不了交通、停车、卫生以及各方面的配合。这些问题随着石祥路的修复，以及组委会的经验积累，相信到来年一样样都可以得到圆满解决。