再过30多天，杭州市为缓解交通“两难”而实施的33929工程将基本结束，交通部门称，这将意味着杭州市纵横交错、四通八达的城市道路网初步形成。昨天，市建委基本确定了明后年的杭州城市道路交通建设规划，计划通过“一环一横一连二隧七桥”建设，在两年后基本缓解杭州交通拥堵状况。

目前，“33929”工程已经完成46个项目，新建（改建）道路桥梁长度约102.93公里，尚有24个项目正在建设中，其中16个将在今年年底建成，明年初通车，具体为：上塘路高架延伸含跨运河桥、丽水路（湖州路—大关路）、石祥路工程（上石立交—莫干山路）、上德立交、石桥路（半山路—机场路）、临丁路（石桥路—临平）、秋涛路（采荷路—婺江路）、沈半路（大关路—园通广场）、庆春东路（新塘路—富春江路）、钱江路（之江路—飞云江路）、解放路（建国路—钱江路）含隧道、富春江路（清江路—庆春东路）、风情大道（三桥南—金城路）、中兴立交桥工程、杭宁高速公路—绕城公路入城口、临丁路—绕城公路入城口。

另有6个项目今年难以完成，分别是：解放路（湖滨路至建国路）；铁路“181”道口；丰潭路；德胜路；彭埠入城口；万松岭隧道。此外，钱江四桥、五老峰隧道原计划为跨年度工程，即钱江四桥要求在明年8月底完成，五老峰隧道要求在明年5月底完成；石祥路中的跨运河桥及西塘河桥中跨，因拆桥及拆迁因素，将滞后至明年4月，但不影响年底整体通车进度。

市建委表示，明年将集中财力人力建设一环（中河高架———上塘高架———德胜快速路———老沪杭甬高速———通惠路———机场路———江南大道———钱江四桥）；一横（德胜快速路）；一连（四季大道）；二隧（北山路复线隧道、庆春路越江隧道）；七桥（德胜路及沪杭高速立交、大井立交完善、石桥立交、农科院立交、通惠路延伸与机场路立交、通惠路延伸与沪杭高速立交和江东大桥）；初步形成快速路网、主干路网和支干路网配套的市区道路交通系统。

同时，政府计划在大型居住集中地、风景名胜区集散地、大型商业区等城市交通集聚地区，通过市场化运作的模式，开工建设一些大型交通枢纽（换乘中心）和社会停车场，其中蒋村地区已基本确定将建一个大型的换乘中心。