浙江在线11月26日杭州讯（通讯员张谆  陈建能） 今天上午11时整，一列从重庆驶往上海的列车徐徐进入了杭州火车站，列车刚停稳，专程赴重庆追逃的杭州市公安局交警支队三位警官将重庆籍嫌疑人黄某押解下车。至此，11月17日凌晨发生杭州绕城公路造成两人死亡的重大交通事故逃逸案终于告破。

　　今年11月17日凌晨1时许，绕城交警大队接到群众报警，称在绕城高速公路石塘向勾庄方向的杭宁高速公路入口处发生一起交通事故，估计有人员伤亡，肇事车已逃离现象。接到报警后，绕城交警大队副大队长丁凯迅即率领两位值班交警赶赴现场开展调查取证工作。根据事故现场收集的物证和报警人提供的信息，民警立即通过绕城公路勾庄出口处调看监控录像，确定嫌疑车辆已从该出口处驶离绕城高速公路。4时50分许，绕城交警大队又接到一举报人电话，称该嫌疑车正在广宣高速公路36公里处，该车后车箱损坏，车箱栏板上有碎玻璃，并告知了该车的车牌号：渝B—61614，正向宣城方向行驶。获悉这一重要信息，丁副大队长立即指示值班民警与安徽宣城警方取得联系，请求协查嫌疑车辆，同时，丁副大队长即率两位警官赴宣城追捕。

　　当天上午8时20分，丁副大队长一行到达广宣高速公路芜湖出口，追捕未果，丁即与该出口处收费站联系并告知来意，在该收费站查看了所有4时至8时30分时间段内出站的蓝色大货车录像资料，逐一进行排查，未获得线索。丁副大队长当即决定沿来路返回，对经过所有收费站的录像资料进行查看。终于，在宣城西收费站的监控录像上发现了事故嫌疑车（车号渝B—61614，深蓝色平头大货车）。录像资料显示，该嫌疑车在11月17日早上6时55分从广宣高速公路宣城西收费站出去，上318国道，往南陵方面行驶。丁副大队长一行再驱车赶到318国道南陵收费站，未发现嫌疑车。

　　追捕一时未能见效，丁副大队长一行决定暂时放弃追缉，立即返回寻找目击证人。在安徽郎溪找到了目击证人杨某，对事故情况、逃逸车有关特征进行了解，并作了笔录，取得了宝贵的证人材料。与此同时，杭州交警立即与重庆交警取得联系。“天下交警是一家”。重庆市公安交通管理局立即指派下属七支队配合查处。很快，该支队查到了“渝B—61614”的车辆单位。重庆某运输公司，承包人为吴某。这辆车常跑浙江。信息传到杭州，办案交警顿时信心倍增。然而，从浙江回重庆的道路有好几条，究竟肇事车走哪条还不清楚，杭州交警再次致电山城交警，请求严密布控，一旦肇事嫌疑车回渝，先暂扣滞留，迅速告之。

　　时间在一分一秒地过着，从17日起，一天又是一天。交警们在焦急中度过了70多个小时。11月21日，信息终于从山城传来，“渝B—61614”车已回渝，现已暂扣。山城交警初步审讯，驾车人黄某承认17日凌晨在杭州肇事，一张杭州警方的刑事拘留证传到山城，黄某被押进了山城看守所。

　　22日上午，杭州市公安局交警支队事故查处科长徐子岗及另两名民警登机赴渝。下午即对车辆进行了痕迹比对、鉴定，对当事人黄某进行了审讯。原来黄某驾车由石塘向勾庄方向行驶，途经入口处时，一辆灰色东风大货与其发生激烈碰撞，黄某随即下车一看，发现后车车厢已严重变形，车内二人已没了声息。顿时吓得六神无主，联想到自己车辆已脱保，巨大的经济责任和法律责任使他失去理智，驾车逃逸。

　　23日，徐子岗等人又进行了车辆鉴定和旁证材料整理。24日，马不停蹄地登上了回杭列车。
　　
　　于是就发生了本文开头的那一幕。