明年春天，杭州的珊瑚沙将要吸引很多人的眼球，这不仅仅是因为我省第一艘私家游艇要在这里下水，更因为这里将诞生杭州人自己的游艇俱乐部。车子、别墅之后，浙江的富商开始玩游艇了。
    
　　杭州富商百万巨资打造游艇
    
　　在冬日的暖阳中，记者来到了珊瑚沙边的新东风游艇制造有限公司，这是我省目前惟一一家游艇制造公司。

    一进大门，3艘白色游艇在冬日的暖阳中熠熠生辉，其中最大的一艘就是为杭州某位企业负责人度身打造的私家艇。游艇刚打造了外壳，长37英尺（合11米），虽然没有想象中的大，但爬上艇后才发现别有洞天。

    游艇就像一个水上的标准间，设计为8人乘坐。记者从艇的后部上去，脚踏上的就是一块露天的休闲区，足够放上五六把椅子和桌子；驾驶室在艇的顶部，主人可以享受在船顶乘风破浪的快感；在驾驶室前面还有个小小的平台，那是晒日光浴的绝佳场所；室内按照标准间设计，有一个卧室和一个客厅，还有浴室和洗手间。可谓麻雀虽小五脏俱全。

    公司的总工程师告诉记者，这艘游艇的外型取自美国，室内装潢全部请台湾的师傅做，内部配备的机器全部进口。虽然目前国内的游艇价格只有同样型号“进口货”的三分之一左右，但这条艇的造价还是超过了130万元。
    
　　浙江富商买游艇可能要排队
    
　　杭州首条私人游艇本来想在今年西博会期间亮相，但由于造游艇需要全手工，必须慢工出细活，预计明年3月前后可以正式下水。

    据了解，上海和苏州目前都有红火的游艇俱乐部，尤其是苏州。虽然每艘游艇的价格都在百万元以上（全部进口，价格最高超过400万），但是订游艇的队伍已经排到了半年以后。“新东风”的负责人告诉记者，浙江的富商很多，现在车子、房子已经开始进入寻常百姓，他们的目光就盯上了船，现在苏州和上海的游艇俱乐部里都有不少杭州人。只要解决停泊问题，每年出售二三十艘游艇完全不成问题，到时候恐怕会担心干活太多忙不过来，客人只能像现在等车一样等游艇了。
    
　　游艇成为身份新象征
  
　  据了解，有关部门对打造私人游艇和建游艇俱乐部比较支持，因为杭州作为旅游休闲城市，需要这样的新载体，而且，2006年杭州将举办休博会，到时，这样的新载体无疑将成为新的亮点。

    然而，不论是国外还是国内，游艇消费仍然是种奢侈行为。记者了解到，目前有意向的人主要是省内一些大的制药商、房地产开发商老总、大型企业老总。除了私人购买休闲用，一些大企业买船是为了开有档次的商务酒会，规模都在四五十人上下，造价也就比较高。其次是房地产开发商为了配合楼盘的景观水系，厂里另两艘已经造好的艇就是做此用途，造价也就在50万元左右。记者打听到，现在余杭一些房地产开发商更是动起了买别墅送游艇的念头。
    
　　杭州也要搞游艇俱乐部
    
　　记者了解到，目前杭州的游艇市场虽然前景一片光明，但还是有个最大的难题：停泊。由于钱塘江有潮水，将游艇停在江边显然不合适。不过记者从管理部门了解到，为了配合游艇市场的发展，杭州市已经开始规划相应的游艇码头，地点就在珊瑚沙。

    记者了解到，“新东风”的股东之一是杭州东风造船厂，由于杭州湾跨海大桥的动工，船厂的万吨轮已经无法直接从钱塘江入海，最后决定将厂区搬迁到舟山。东风船厂搬迁后，原厂区可以改建成杭州的游艇俱乐部，届时会员可以放心将游艇交给俱乐部打理，主人走后，俱乐部就会把艇拉上岸妥善保养。
    
　　游艇可到杭州湾兜风
    
　　杭州的游艇能往哪里开呢？西湖是不合适的，由于游艇的速度在25-40公里/小时，如果在西湖里动起来，小船都会翻掉。不过钱塘江流域的秀美风光，还是给杭州的游艇提供了广阔的舞台。

    据介绍，在非潮汛期间，钱塘江的游艇下游可以到杭州湾跨海大桥，上游可以到新安江，沿途经过乍浦、嘉兴、海盐、海宁、余杭、杭州、萧山、富阳、桐庐、建德等地。管理部门介绍，随着明年杭州游艇的下水，管理部门也将出台相关的政策，同时还会开展驾驶培训课程。