12月26日晚19时，我们随杭州高速公路交警大队到杭金衢高速公路上查访超载车辆情况。

    大队长王展介绍，大队管辖的杭金衢高速公路90公里长路段，建成通车至今还没满一年，就已有40人因交通事故死亡，而其中70%以上跟超载有关。

    在杭金衢高速公路的主车道上，我们明显地感到有些颠簸。二中队中队长宫朝晖说，以前一到夜里，这条高速公路上几乎一半以上的车辆超载，以致主车道路面损坏十分严重，90公里长路段上已有3000多个坑洼，最高落差有5厘米多，维修费用已达数百万元。

    19时30分，在杭金衢高速公路萧山境内，笔者看到一辆超载的安徽货车，叠了高高二层钢线材，摇摇欲坠。在出口处，杭州高速路政大队工作人员一检测，发现这辆行驶证上核准载重不到13吨的货车，实际总重量竟达66吨多。而驾驶员张永宏对此却是一副满不在乎的样子。交警责令其在下一个出口的停车场卸货。我们刚走出停车场，门口又进来了一辆被查获的外省牌照的超载货车。

    20时25分，在回杭州的路上，宫朝晖说，超载已成为货车的普遍做法，光靠交警部门查处治标难治本，希望全社会能引起重视，齐抓共管，从根本上加以杜绝。