在元旦开幕的浙江国际汽车交易展示会上，千里马打出了优惠8000元的降价旗帜，虽然这只是这次车展上的一个促销行为，但这预示了新的一年，车市依然主打降价牌。

五天传来三次降价声

记者从杭州车市了解到，在新年开始的前5天里已经有3个品牌的汽车或明或暗地降价，看来年初汽车销售旺季，各厂商都在摩拳擦掌地为打好新年第一仗做起了准备。

吉利“汽车鲇鱼”、“价格屠夫”的角色还在继续扮演，就在这辞旧迎新的时候，1月1日，吉利拉响了2004年车市降价的第一声汽笛。继吉利降价之后，上海通用今日在推出赛欧2004新款系列的同时，5款车型整体价格将下调1万—1.1万元。

由于2004年新款宝来的上市，旧款宝来在原本已经下调的基础上近日又降了一万多元。

新车老车都在降

吉利的率先降价并不意外，吉利汽车这次降价以争创最高性价比为旗号，二厢豪情的新价为36999元，二厢美日1.3升45999元，三厢优利欧也只有53999元，成为目前最便宜的三厢轿车。

虽然一汽大众没有公开宣布宝来再次降价，但记者从杭州汽车城了解到，2004年新款宝来1.6L已经上市，和旧款相比最大的区别是加了一个天窗，价格高了6000元。为了给新款让出空间，旧款宝来在原来的基础上又降价了。宝来1.8L自动挡降到了17.7万元，宝来1.8T自动挡降到20.28万元，宝来1.6L自动挡降到了16.15万元。其他配置的旧款宝来的价格也有不同程度的下调，平均降价幅度在5000元以上。

吉利要引领降价风，宝来为自己的新品让路，因此降价都显得正常，但刚刚杀入车市的赛欧04新品也降价，有点出人意料。1.6升手排SL，新价格7.88万元；全新车型1.6升手排豪华版SLX-MT，新价格为8.48万元；1.6升自排SLX-AT，新价格10.58万元。1.6升手排SC，新价格9.48万元；1.6升自排SCX-AT，新价格11.88万元。虽然目前杭州市场的赛欧04新品还没到货，但向经销商预定和咨询的人已经络绎不绝，上海通用的降价无疑是为了抢占春节车市。

今明两年还要降

过去的一年里，车市的降价声此起彼伏，降价几乎涉及所有的汽车厂家。因为汽车产品的降价还存在不小的空间，所以业内业外的人一致认为今明两年降价仍将风行车市。

中国汽车工业协会理事黄发预计，如果到2006年国内轿车价格与国际市场价格接轨，那么今后几年轿车市场每年的降价幅度将在13%左右，预计今年轿车市场价格的年均降幅不会低于10%。但由于汽车频繁降价，对市场销售的刺激作用越来越弱，因此汽车厂商会挖空心思做足降价形式的文章。几千元的降价幅度已经不能引起消费者的关注，反而增强了人们持币待购的观望心理。因此通过增加配置和服务来实现“暗降”的行为可能会多起来，同时厂家可能不会轻言降价，一旦降价幅度可能会加大。

浙江中汽的一位销售人员则说：“今年可能期待的汽车降价将出现在进口车市，虽然年初因为关税下调引起的进口车降价没有引起市场的波动，但4月进口许可证的取消，将给进口车带来10万元左右的降价空间，进口车市在引发地震的同时，其下压作用将极大影响国产车价格。加上五一黄金周的促销行为，今年四五月车市将出现大的价格波动。”