最近，无论是刚买了新车的人，还是将要续保的车主，保险公司的业务员都在催他们快点办理车险，因为车险的费率很快要上调了。记者从杭州一些保险公司了解到，大部分保险公司都在1月份左右向保监会递交了费率变动的申请材料，估计很快就会批下来。

    车险价格两个月至少涨了10%

　　去年11月底，何先生想买一辆10多万元的Polo，就车险费用他咨询过人保杭州分公司某位业务员。前几天，刚提到车后他又去找了这位业务员，结果发现同样的保险项目要多交300多元。杭州某产险公司的相关负责人表示，10万元左右的经济型车辆保险，在两个月的时间里已经变相上涨了10%以上。

    业内人士表示，在这两个月内，杭州各大保险公司纷纷关上了优惠打折的口子：以前优质客户能享受30%的折扣，而现在最多只有10%了。记者了解到，去年11月底，人保杭州分公司取消了3%的普遍折扣和10%的第三者责任险的折扣，现在除了一年不出事故的续保客户能享受10%的安全奖，其余的优惠基本上已经取消。除了人保，太平洋产险杭州分公司也取消了大部分的优惠措施。

    新的车险费率表已经亮相

    业内人士透露，人保杭州分公司已经有了新的费率条款，费率向来偏低的人保车险产品很快就不再是最便宜的了。据人保的车险业务员透露，这个周末公司要召开经理人会议，估计这是决定调价的最好时机，所以很有可能人保的车险价格在下周就要上一个台阶了。

    虽然还没有公开的消息称哪家公司拿到了保监会的批文，但是一些保险公司的业务员明确表示，已经在杭州的市场上看到了一些新的车险费率表，其中就有一份来自中华联合保险公司的新费率表。看到过这份新费率表的业内人士透露：这个新条款的特色主要是进一步细分了险种，如以前买一个套餐要花1000元，现在这个套餐分成了两份，每份要价600元，说到底，消费者就是要多付200元。

    营运车和新车受到控制

    杭州一家保险公司2004年的计划中，确定了营运车辆的保费收入要控制在这个车险业务的20%以下。记者发现，杭州几大保险公司都纷纷加强了对营运车的管控。另一家产险公司的相关负责人告诉记者：“我们虽然没有制订具体的指标，只是对营运车辆的投保设置了严格的条件，但能通过这些条件的营运车辆并不多。”而某保险公司的相关人士也表示，营运车辆赔付率向来很高，现在除了短途的中巴还会考虑外，像长途货运车和出租车都是严格管控的对象。

    此外，新手新车也仍是令保险公司头痛的客户。目前新车投保很难享受到优惠，人保对新手新车几乎没有任何优惠；有些保险公司对业务员做新车保险的奖励也特别低，基本上不太鼓励业务员花时间做新手新车的保险。