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改善大气环境 万向集团搞出了电动大巴
www.zjol.com.cn  2004年02月05日  浙江在线新闻网站

  昨天早上,一辆标有“万向电动汽车开发中心”字样的特殊大巴停在市政府大楼门口。8点40分,市长茅临生、副市长杨戌标、沈坚以及市政府有关部门的负责人20多人坐上了这辆大巴,前往万向集团。记者和许多领导一样,都是第一次坐电动大巴,运行时的感觉和平时坐的大客车没有什么差别。
    
  电动大巴
  万向圆了整车梦
    
  如今,汽车行业一片骚动,许多家电行业的巨头也纷纷试水汽车行业。在外界的“不经意中”,万向已经拿出了电动汽车的成品。

    万向集团公司董事局主席鲁冠球曾在去年3月接受中国汽车报记者采访时说:“我这一代造不了汽车,我儿子也要造。”但他一向谨慎,他说:“搞了30年的汽车零配件,对于整车生产是想进又不敢进,越了解越不敢进,这样,就失去了一次次机会。”

    万向集团在发展汽车零部件产业的同时,对电动汽车及关键技术进行了广泛的调研,于1999年11月在省政府支持下,成立了电动汽车筹备机构,开展了一系列的基础工作,就此开始了图谋电动汽车行业的历程。
    
  电动大巴
  万向投入2个亿
    
  2002年3月,万向电动汽车开发中心组建,目前为止投入已超过2亿人民币。2003年11月,该项目被列入国家863计划。如今,科技部将杭州市、金华市列入电动车示范运行备选城市之列。科技部副部长马颂德对万向电动汽车给予了高度评价。

    万向集团根据国内外电动汽车发展动态,制定了“电池—电机—电控—电动汽车”的发展战略,投资组建电动汽车开发中心和动力电池公司。目前,在纯电动汽车及关键零部件、测试手段、动力电池等方面已初具研发和产业初始化条件,示范运行条件已成熟。

    电动汽车显然是一个新兴行业,充满机遇,也具有风险。国际电动汽车有三大类:一类是用燃料电池的,其实已经不是现在意义上的电池了,而是运用一种化学反应驱动的,被认为是最有前途的,但目前成本昂贵,万向是跟踪世界尖端技术,将择机介入;一类是混合动力的,即电池的电动加汽油的发动,混合使用,比如在爬坡时用发动机,平路时用电动,对于这一类,万向表示不考虑;还有一类就是纯粹的电池型的,万向的车型就是这一类。
    
  电动大巴
  将改善杭州大气环境
    
  “杭州的汽配基础好,条件优,市场前景十分广阔,发展汽车产业适逢其时。我们要引进外资,引入国外技术发展壮大杭州市的汽车产业。”昨天,茅临生表示,万向集团发展汽车产业,对打造世界先进制造业基地,对杭州发展汽车工业有着重大影响;同时,电动汽车对改善杭州市的大气环境,加快生态省建设,也有着重大意义。

    茅临生市长明确表态,要将电动汽车列入杭州市重大科技项目,制定发展电动汽车相配套的扶持政策,并支持万向集团的电动公交车示范,并为之提供有影响力的公交线路,为整个示范过程提供经费保障。

    目前,万向集团准备投入20辆大巴,与市公交公司合作,在西湖环线进行电动公交车的示范运行。届时,在西湖的水里荡漾的是电动游船,在西湖的岸边悠然环行的是电瓶车,而环西湖的公交线路上行驶的又多了电动汽车。

来源: 今日早报  作者: 记者魏皓奋

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