我省“十五”期间铁路基本建设规划锁定八大重点项目，其总投资约400亿元，相当于“七五”至“九五”期间所有铁路基建项目投资总额的近10倍。这是杭州铁路分局负责人昨天向前来参加会前视察的部分全国人大代表所作的介绍。
    
　　据悉，这八大重点项目为：宣杭复线，省内部分投资约25亿元，工期3年，改造后省内共122公里，比原线路缩短22公里，速度将提高到每小时160公里，该工程目前已进入全面施工阶段，并已开通个别区段线路；浙赣电化，投资约45亿元，工期3至4年，目前工程已进入实施阶段，计划明年10月完成提速工程，2007年前完成电化工程，届时速度每小时由80公里提高到200公里；沪杭电化，省内投资约13.8亿元，工期2年，目前已完成前期工作，预计改造后速度可提高到每小时160公里；温福铁路，新线总长324公里，其中省内近81公里，双线、电气化，建成后预计速度为每小时200公里，省内部分投资约53亿元，争取年内开工，工期4.5年；甬台温铁路，新线约262公里，投资约174亿元，争取今年开工，工期3.5年，去年底铁道部进行了修改预可研设计的审查，预计建成后速度为每小时200公里；湖嘉乍沪铁路，新线约132.3公里，投资29.46亿元，工期2年，路内进行了预可研设计审查，预计建成后速度为每小时140公里；沪杭客运专线（高速铁路），总长161.2公里，其中新建152公里，投资130.6亿元，总工期5年，预计建成后速度为每小时300至350公里，全程运行41分钟；杭州枢纽的总图规划。
    
　　部分全国人大代表在参加会前视察中，对杭州铁路分局的工作和我省铁路“十五”发展规划普遍感到满意，并就进一步加快发展和为地方经济建设服务等方面提出了许多好的意见和建议。
    
　　省人大常委会副主任鲁松庭等参加了视察。