车险费率全面上涨之因解析
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2004年03月10日
浙江在线新闻网站
日前,市民王先生为自己的私家车续保,车险保费比去年增加了400多元,保险市场流传多时的车险涨价终于得到证实。宁波市业内有关人士透露,从本月初开始,甬城多家保险公司的车险费率都开始上调,上调的幅度将在15%至20%之间,私家车与营运车辆承保将首当其冲。 车险费率全面上涨 陆续亮相的各家保险公司的新车险条款在价格方面都有调整。据了解,某保险公司的新车险费率如下:第三者责任险保费上浮20%,不计免赔险上浮20%,私家车车损险上浮10%,玻璃险保费上浮10%。 以一辆15万元的车为例,投车损险、第三者责任险(保额10万元)、不计免赔险、盗抢险、车上人员责任险,去年一般只需要3800元左右,而现在的价格为4400元左右。 营运车首当其冲 由于营运车风险大、出险频率高,赔付水平居高不下,保险公司的营运车业务亏多赢少,以致于去年多次发生营运车被一些保险公司拒保的事情。 新版车险条款中尽管没有将营运车拒之门外,但保费涨幅较高,将有20%左右的涨幅。去年底,一辆出租车的保费已经要6500元左右,据此推算,新年出租车的保费要接近8000元。有些公司也已经从“裁减”优惠上入手,变相提高现行保费。如某公司已经开始对优惠系数进行控制。 私家车不再是香饽饽 私家车一度成为各保险公司追逐的对象,很多公司都对私家车投保给予10%至20%的优惠。新条款不仅取消了优惠措施,而且将保费提高了10%左右。 私家车驾驶员大多为新手,出险频率极高,60%的赔付率令保险公司十分头疼。有关人士在接受采访时说,私家车赔付率高也是去年保险公司车险业务不理想的一个原因。 保险公司不堪重负 去年是车险费率改革的第一年,车险价格成了各家保险公司竞争的主打牌。尽管去年宁波市投保的机动车辆新增6万多辆,总数达到39.6万辆,但由于各公司竞相压低保费,使得全年总保费收入只有近7.5亿元,仅比上年增加了1个亿。如果不考虑新增保单,全市去年的车险收入同比至少减少了1.5亿元。另一方面,甬城私家车急剧增长,新手上路后交通事故频发,使得保险公司赔付率随之增长,赔款额超过4.7亿元。车险赔付率居高不下,远远超过了车险收支平衡的临界点。可以说,去年保险公司基本都在赔钱赚吆喝。 竞争回归理性 在经过一年“价格战”后,甬城各家保险公司认识到,“价格战”不仅不能赚钱,而且还将极大地影响公司的赔付能力。 “如果保险公司收不抵支,那么最终影响的是被保险人的利益。”一位保险业内人士认为。 业内人士普遍认为,新车险条款的出台表明车险市场的竞争正逐步回归理性。只有实现理性竞争,从市场出发调整费率,才有利于整个行业的发展。各家公司只有通过精细经营,在自身有合理收益的同时,才能充分保障客户应有的权益。
来源:
宁波日报
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