在校学生考出一本机动车驾驶证可以抵2个学分。但是，考驾照既费时间又有一笔不小的支出，杭州部分高校新推出的这一举措招来了一些家长的争议：这属于正当的学分制改革，还是学校在变相收费？

    学校：这个学分带有奖励的意思

    杭州首推“考驾照抵学分”的浙江树人大学教务处处长黄福伟对记者说，在推出这项举措前，学校也进行过综合考虑：“一是学生的管理问题，二是如何选择一个比较合适的驾校，三是考虑学生家长的承受能力。”而学生处的老师介绍，学生考驾照是对自我修养、自我素质的提高，就像音乐欣赏一样，只是针对一些感兴趣的学生。

    说到学驾驶和学生的学分挂钩，黄福伟处长表示，这个学分多少带有一点奖励的意思，对学生今后的就业和工作也会如虎添翼，不过都以自愿为前提。他向记者透露，“驾照抵学分”自今年1月在树人大学推出以来，报名者踊跃，截至8日，共有190多名学生报名，希望能在学校期间考取驾照。

    除了浙江树人大学以外，浙江师范大学在去年下半年就开始实行考驾照可以拿到2个学分的规定，不过他们必须在学校再学习一门《汽车学概论》。用他们教务处赵副处长的话来说，就是“实践和理论都要学”。他向记者介绍，他们学校要求学生四年期间拿到6个实践学分，像导游证、高级技工证、公开刊物上发表论文、数学建模比赛获奖都可以拿到学分。至于学生考驾照的费用，他们将比社会上收费优惠10%左右。

    家长：担心孩子学车影响功课

    学生考驾照，首先要交一笔不菲的费用，有些学校本来收费就高，再加上这些额外的费用，有些学生和家长就难以承受。有学生家长说：“现在学校的收费已经很高了，如果孩子再考驾照，我们工薪家庭承担不起。学点技术固然是好，但并不一定要在学校里考。”

    更有家长担心，考一个驾照，少则一两个月，多则三四个月的时间，在这段时间里，学生们把大部分时间和精力都用在了考驾照上，其所学专业就会大受影响。就目前而言，升入大学学习的学生中，有很多是家境贫寒的学生，他们有的连交学费都成问题，哪里还有闲钱再学驾照？如果校方硬要制定这样的规定，用“驾照抵学分”的话，对一部分学生来讲是受益者，而对于那些家庭条件一般，甚至很贫穷的学生来讲，则显得极不公平。

    教育厅：收费合理无可厚非

    浙江省教育厅高教处的有关人士说，随着就业压力的日益加大，不少学校都鼓励学生尽可能多地掌握各项技能，学生也有这方面的要求。这是学校自主管理的范畴，只要收费合理，没有什么不妥。

    记者从市运管处了解到，目前像浙江司法警官学校、浙江公安高等专科学校、浙江大学等都有自己的驾驶学校，但没有规定考驾照可以抵学分。