金华汽车城一期尚未正式开张，二期工程正在方案设计阶段。可是，该城已经成为热点。自春节以来，各地到汽车城来参观学习的络绎不绝。

    据介绍，该城一期尚有７０亩预留土地，准备再增设三个４Ｓ（一个品牌融销售、维修、配件供应、信息反馈等一条龙服务的销售模式）店，目前已有１７家单位前来洽谈。美国福特公司中国网络部经理前不久专程到该城考察后，就把“福特”浙中汽车超市的选址定在了金华汽车城。

     指挥部：小“牛”拉大“车”

    “不到３００天，就拿下了‘汽车城’，真不简单。”昨天，记者到金华汽车城采访，一期工程进场的２５家经销商，都对汽车城开发有限公司的工作赞不绝口。

    “别看盛总个头儿小，但他是属牛的，干起活来，真有股牛劲。”经销商们说的盛总就是盛跃军。据介绍，汽车城开发公司只有三个人，除了盛跃军，手下只有一个工程师和一个电工两个兵。人们都说，盛跃军这是小“牛”拉大“车”。

    在汽车城，盛跃军有个绰号叫“铁算盘”。“金昌”常务副总经理卢雄捷说，我们的招标方案都是“铁算盘”帮我们策划的，使我们省了一大笔钱。在区内道路施工填基时，有的施工队趁管理人员不在时，用不合格的基料填方，被他抓住后，不仅责令重新返工，还在审计时，将其不该得的款项扣除。按常规，在管道施工中要按照放坡系数开设排水沟。但去年高温干旱，情况特殊，他就根据当时实际，取消了这一设计施工，仅此一项就为汽车城节约建设资金近２００万元。

      金华郑州日产：率先开业

    “我们已经试营业三个多月了。”昨天，郑州日产汽车金华４Ｓ店董事长兼总经理项庆告诉记者，今年至今，我们已经销售了１００多辆车子，从３月１８日起，该店正式开张。

    郑州日产是中国中信集团与日本尼桑合资的企业，也是该公司在中国的生产基地，专门生产皮卡、帕拉丁等车。郑州日产进军金华已有四年历史，去年销售了４００多辆，在全省地市中，列宁波、杭州之后，名列第三。

    “实际施工只花了５个月。”项庆说，去年７月开工，１２月３１日就开始试营业了。如果从１０月份钢结构进场计算，前后仅花了两个多月，而且一次性通过了郑州日产公司的验收。

    记者发现，郑州日产的展示厅别具特色。项庆介绍说，这是按照日本尼桑公司旗舰店的要求建设的。金华汽车城：拼出来的辉煌