湖州两难选择 保护古桥还是辟通航道?
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2004年03月25日
浙江在线新闻网站
湖申复线是国家5级航道,通航船舶标准400吨,平均流量300艘/日。但是,河道上的古桥桥孔狭小,严重影响河道通航能力,也造成古桥不同程度的损坏。 3月18日,笔者沿着黄金水道湖申复线,来到湖州练市镇洪城古桥,发现中间桥孔四周严重受损,部分条石掉落水中,露出苍老的“肌肤”,桥面断裂,桥体外向倾斜。一艘艘船舶穿梭于随时可能坍塌的危桥桥孔下。 据了解,这是一座上百年历史的古桥,由于通航能力差,而且又在河道弯口,影响船舶过往。去年,该桥被一艘货船碰撞,中间桥孔受损,桥面破裂。事故发生后,地方海事处立即与有关单位取得联系,要求妥善处理。不久,练市镇政府在桥的两边设立禁行通告和危桥标牌,并砌墙封堵过往行人和车辆。但由于长期失修,危桥受损面积越来越大,严重危及过往船舶和行人的安全。
来源:
钱江晚报
作者:
本报通讯员 周雨顺
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