当降价促销、送大礼包等再不能吊起购车者的欲望时，新的促销方式就要产生。前段时间听说杭州出现买车送驾照的，还有买车送购车者子女奖学金的，随着汽车销售竞争的加剧，促销的花样越来越多。于是就出现了以“上牌收费”来促销的现象。

上牌收费是传言

最近记者在汽车市场采访时，听到一种消息正在经销商和消费者之间蔓延：“5月1日，杭州要重新开始汽车上牌收费制度，一个私家车的牌照将达到2万元。”

关于私家车上牌收费的事情，最近炒得最热的是上海，私车牌照已经竞拍到4.5万元，甚至比一辆小汽车的价格还高。因此杭州私车牌照会不会收费就引起了人们的关注。其实在此之前一直有两种相对立的声音：其一是，杭州私车牌照短期内不会收费，因为杭州取消上牌收费还不到两年，促进汽车消费的举措刚刚收到成效，考虑到政策的连续性，不会再恢复收费。同时杭州虽然这两年私车拥有量增势迅猛，但总量不过三四万辆，与北京等城市几十万辆的私车不可同日而语，而北京目前还没有收费。另一种说法是，杭州很快要效仿上海实行私车上牌收费，因为杭州私车增长太快，交通问题日益突出，政府肯定要采取措施进行限制。

昨天，记者到杭州市车管处咨询，一位工作人员的答复是：这种谣传已经有一段时间，但我们目前没有任何这方面的文件和通知，请消费者不要相信社会上的一些传言。

一些人抢着提前买车

而记者在一汽车经销处采访时，销售人员还说：“杭州上牌马上就要收费了，现在买车正是时候。”记者问他：“有什么根据这样说？”对方有几分神秘地说：“这种信息是小道消息，这几天机关的公务员买车的越来越多，说明消息不是没有根据的。”

杭州汽车城最近几天的销量确实有了很大的增长，一改今年春季车市的平淡。一位工作人员认为，这种增长与这种消息的流传有一定关系，很多人要抢在上牌收费之前买车。

但这位工作人员表示，这种增长是购车需求的一种提前释放，不会对汽车销售产生长远的带动，这种购车热潮过后，车市会更加冷淡，反而不利于车市的健康发展。

传言是一种消费误导

一位车商对记者说，因为业务关系，他们与车管所联系密切，但没有确切的消息表明杭州马上要实行上牌收费，也许将来还是有可能的。不过有的汽车销售人员抓住人们的这种心理，把上牌收费作为一种促销手段，这还是有些不妥的。

汽车也许不会像其他消费品一样，在某种传言盛行的时候出现抢购现象，但消费者的购买行为也会受到一定的影响，在人们购车普遍不够理性的情况下，尤其容易引起汽车消费的畸形。而商家利用这种心理，大肆宣扬这种传言，也是一种误导，是对消费者的不负责，其实也不利于经销商的长远发展。