昨天，记者在杭州之江玻璃钢游艇制造公司装修车间见到了杭城第一个私人游艇拥有者谢先生，望着即将装修完毕的游艇，谢先生乐呵呵地说：“我们已经给这艘游艇取好名字了，就叫‘公爵号’，不晓得能不能审批下来。”

游艇制造公司的吴总经理说，从目前的装修进程来看，4月22日可下水试航，但由于驾驶培训等问题还没有解决，届时将请有船舶驾驶证的专业人士来驾驶，船主谢先生则无缘体验首次试驾的乐趣。

驾驶培训可到船员培训中心

据杭州市港航管理局副局长何雄彪介绍，想要驾驶私人游艇，首先要有驾驶证，目前杭州市港航管理局设有船员培训中心（地址在中河北路108号港航大厦内），培训时间约半个月，课程分理论和实践两大部分，经参加海事部门组织的考试合格，方可领到驾驶证。据了解，目前杭州还没有一张私人游艇驾照，而在广州约有70多张私人游艇驾照。必须通过船检才能行驶“每一艘私人游艇必须取得船舶检验证书方可行驶。”何雄彪同时强调，自备船应在海事部门核定的安全水域内行驶。

在装修现场，记者还遇到了进行船检的浙江省港航管理局杭州检验处的杨辉杰工程师：“船检从审图到最后的试航有一系列程序，拿到船舶检验证书的船只按常规每年还要年检一次。”

牌照会贴近市场需求

由于私人游艇在杭州还是个新生事物，常用的“浙钱江货×××”、“浙富春游×××”等类型的牌照都不大适合发放给私人游艇。据透露，私人游艇的牌照发放办法将参照别的城市及汽车牌照的发放管理办法，并结合市场的实际需求，经有关部门、专家协商后制订。有可能会专门为私人游艇设立一个序号。

谢先生为自己的游艇取名“公爵号”能否获批？何雄彪笑着回答，个性化船名加有序化牌照，这样的组合也不是不能考虑的，但目前一切细则都还没成文，需要一段时间的研究后才能形成专门规定。

据了解，由于钱塘江水域特有的客观条件，整个游艇投放总量可能会有所控制。

有人看中游艇停泊项目

“驾驶培训已在联系中，估计下个月可以拿到驾照。我最担心的是停泊问题，现在钱塘江边还没有专门的自备船停靠码头，总不能每天把船拖回家吧。”谢先生的担心也正是众多打进18创富热线85188518咨询有关游艇事宜的读者最关心的。游艇制造公司的吴总经理告诉记者，只有这个问题解决了，游艇的年销售量才会成倍增长。

据有关方面透露，已有投资者看中钱塘江的停泊项目，并就钱塘江的潮涌大落差等特有客观条件拟订了停泊项目的初步方案。这个停泊基地若建成，钱塘江上将出现第一个大型的游艇俱乐部。