上周，2004中国（宁波）智能卡技术及应用国际论坛在我市举行。记者从该论坛上了解到，“市民服务一卡通”工程建设将带来高达数亿元的市场，而一些先知先觉的民营企业已灵敏地觉察到了其中蕴藏的巨大商机。
    
　　工程蕴藏巨大商机
    
　　记者在本次论坛上了解到，市民卡工程必须投资建设数据中心、后台支持中心、充值中心，并需要在各个使用环节安装读卡机具，发放大量智能卡。从上海、北京等地的建设经验来看，仅前期投资就高达上亿元。而市民卡一旦建设成功并向其他行业推广时，还需要将一批读卡机具和原智能卡进行升级改造，这又将需要大额投资。
    
　　令智能卡相关企业兴奋的是，即使抛开市民卡的各类前期投资，仅按照宁波市中心城区人手一张市民卡的需求量来看，这也是一个巨大的商机。按目前市六区160万人口，以每张智能卡的成本为50元计算，也将有8000万元的市场空间。
    
　　据悉，市信息办已经确定宁波市“市民服务一卡通”工程建设将采用市场化模式运作，由企业参股投资运作；而政府将做好规划和监管工作。这一原则让不少参会企业暗中惊喜，因为对他们来说，无限商机就在眼前。
    
　　宁波企业跃跃欲试
    
　　目前，采用何种方式启动市民卡建设还没有最终确定。但市场嗅觉灵敏的几家企业还是早早地与市信息办建立了联系。自从我市即将启动市民卡工程”的消息传出后，已有30多家企业向市信息办打听市民卡工程的建设方案，并诚恳地表示他们可以提供相关产品和服务，有些企业还拿出了一整套解决方案。
    
　　全球5大智能卡装载带生产商之一的宁波康强电子公司已经把产品样本送到了市信息办。如果未来的市民卡采用触摸式芯片，就一定要用到康强装载带。在宁波市智能卡服务领域占据主流地位的宁波龙联智能卡科技公司对市民卡工程的商机也十分关注。龙联公司有能力提供智能卡数据中心、分析中心、读卡设备以及智能卡等一条龙服务。“一旦信息办确定建设方案，我们就会立即跟进。我们龙联有一整套的解决方案。”该公司CEO胡剑云很有信心地告诉记者。
    
　　省外企业虎视眈眈
    
　　准备瓜分“市民卡工程”这一市场蛋糕的不仅仅是宁波的本地企业。为上海提供交通一卡通集成电路芯片的上海华虹集团正在游说市信息办采用华虹的系统。该公司市场部经理姜晓琦直截了当地告诉记者，宁波的一卡通假如要与上海等长三角其他城市对接的话，只能使用华虹的产品，而且越早使用损失越小。因为上海、无锡、苏州等地已经使用了他们的产品。