杭州市刚刚取消“四小车”，新的残疾车也才上路不久，可又有人开始打起了营运的主意。张先生近来发现四季青老市场一带有很多残疾车在拉货、载人，还有修车点特地为这些新的残疾车装上架子，改装成可以拉货的车子，遂向12345反映了这一情况。

    残疾车还在拉客

    昨天上午，记者一到四季青服装市场门口，就看见一班“残的”司机在杭海路一带拉货。

    沿凯旋路而去，迎面碰见了三辆绿色的新版残疾车，拉着货物从记者身边飞快掠过。车上都安有后座，客人就坐在后座扶住几个满当当的大袋子，随着车子一抛一抛的。

    转进杭海路，四季青老市场门口围了六七辆黄色的残疾车在等生意。一会儿，从市场里出来一个女的，很快和司机谈好价格，上车就走。

    黄色残疾车只有一个司机座位，座位后面是一个很大的后备箱。记者发现有些车子的后备箱已被卸掉了，装上了一个金属架，这样就可以用绳子把货物绑在架子上了。

    前面几米外又来了一辆绿色残疾车，刚拉着一个客人到市场门口。等那人付钱下车后，记者上去问拉不拉客，他说现在不能做生意了。

    一位市场装卸工告诉记者，残疾车是不能堂而皇之地做生意的，但是私下里做生意的残疾车还是很多，尤其凌晨四五点钟，正值外地人进货的高峰期，在四季青一带拉货的残疾车比比皆是，但是到了下午，基本上就没有了。

    问起就说是亲戚

    记者在残疾车拉客的集中点随便找了一辆改装过的车“谈生意”，说想去意法市场，问带不带客。司机是一个四十来岁的男子，他说远路不去，但意法市场可以（从这里到意法市场不过150米），起步价5块钱。

    记者往前走了十几米，一辆黄色的车子从后面追上来，记者就坐上他的车，去意法市场。后面没有座位，只能和司机背靠背坐在车板上。他告诉记者，现在上头查得紧，规定他的车子不能营运，如果有人问起，一定要说是他的亲戚，否则抓到要罚款的。

    司机带着记者沿清江路秋涛路转了一圈，才在意法市场的解放路延伸段门口停下，收了记者5块钱。

    从意法市场回来，记者发现原来的六七辆车子只剩下两辆还在等生意。

    修车摊是改装点

    报料的张先生反映改装残疾车的修车摊在夕照新村一所居民房里，记者找到后，发现这个修车点在后院搭了一个低矮的窝棚，门口停着一辆绿色的残疾车。

    记者假装要替亲戚改装残疾车，问他们能不能装架子。对方很谨慎地问了记者有关车子的情况，还反问怎么知道他这里可以安装架子。一翻“审问”后，他放心了，告诉记者，最好再过几天，“风头不那么紧了，你再来改装。”

    摊主说，安装架子一定要用方管子或者是角铁焊接而成，否则不牢固。要不是上面规定不能随便改装残疾车，很多残疾车主都会要求再装一个雨篷，因为这么一来，就算是下雨，残疾车也能出来做生意了。至于价格，他说还是等车子拉过来的时候再谈。

    交警说不能营运

    杭州市交警支队一位姓李的警官告诉记者，新的残疾车只能作为残疾人代步，绝对不能从事营运。如果有残疾车非法从事营运被交警查到是要进行处罚的。对目前新冒出来的“残的”他们将加大查处力度。