昨天下午5时左右，杭州市车辆管理所，最后一名参加机动车考试员应聘的报名者结束了面试。考试科科长丁浩看了看手表，离原定结束时间推迟了近1个小时。

    4月25日~27日，杭州市交警支队首次向社会招聘机动车考官。3天来，共有200余人参加了报名，经过初步体检后，145人参加了面试。对此，丁科长连说：“想不到。”按照招聘要求，40周岁以下男性公民，身高1.70米以上，大专以上学历或具有机动车驾驶高级技师职称，不仅如此，报名者还需持有B类以上驾驶证并具有五年以上机动车安全驾驶年资。丁科长说，起先还考虑将学历要求定为高中文化，但考虑再三，为保证考官的整体素质，还是将学历要求定为大专以上。——几近“苛刻”的条件，让有关负责人事先自己都认为前来报名的人必然不会很多。然而从几天来的情况看，大出意料，不仅报名踊跃，而且整体素质不错。退伍军人、教师、驾驶员、教练员等，来自各行各业的人都有。

    对于大部分报名者来说，机动车考官这是一个新兴行业。印象中，只有公务员、人民警察才能担任这个掌握驾驶员考试“生杀大权”的“判官”职务，现在却开始向社会招聘了，一些人甚至是抱着好奇心就来了。在经过初步的验证和体检后，一些身高、视力不合格和资历不够的报名者被筛了下来，合格者则进入面试环节。记者看到，面试时考官先要求应聘者简要介绍一下自己的履历，尔后就是询问应聘者的动机，这一点很重要。

    记者随即采访了几位报名者。拱墅区的金先生原是消防车驾驶员，去年刚刚从部队退役，到目前还没找到工作。他从报纸上看到招聘消息后，一下子对此发生了兴趣，抱着试试看的心情来应聘了。面试尽管排到第16个，他依然坐在那里耐心等待。和金先生不同，大关的来先生原本就有工作，在一家还不错的单位里开车，他是冲着这个工作比较有吸引力来报名的。谈起这份未知的工作，他说，其实驾驶员找工作也是比较困难的，毕竟人多位少，竞争非常激烈。负责验证的小姐告诉记者，第一天赶来报名的人数过百，第二天还有70多个，昨天人不多，但也有30多个。截止昨天下午，报名的人已经突破200人了。

    对于大多数人非常关心的待遇、编制等问题，面试考官也会向应聘者进行简要介绍——合格录取后，将协助开展驾驶员考试工作（相当于协管员），暂时签定一年工作合同，月收入1500元左右，至于一年以后的去向问题目前还很难说。虽然不是警察，但从事的工作基本与警察一样，同样受纪律约束，受聘期间一旦发生违规行为，同样接受处分甚至承担法律责任。

    按照预定目标，这些人经过面试后，还将通过基础知识笔试与驾驶技能测试、体检、考核后进行培训，最终择优录用50人。