昨日下午4时许，如海上的移动岛屿，一艘目前世界上最大的集装箱船从韩国出发，在经过了23小时的处女航后，稳稳靠上了宁波港北仑第二集装箱公司码头（如图）。这艘超大型集装箱巨轮为国际知名船公司东方海外货柜航运有限公司所有，可装载8063个标准集装箱，将在今天被命名为“东方宁波”号。

    巨轮大如两个足球场

    这艘巨轮长323米，宽42.8米，其甲板几乎快达到了两个足球场的面积，船舶最大载重量为99518吨，最快航速为25.2节，是目前世界上最大的集装箱船。该轮是韩国三星重工建造的SX级后巴拿马型集装箱船，其甲板上最多可载运宽17排高8层的集装箱，舱内可装载宽15排高9层的集装箱，为其他级别的集装箱船所难以匹敌。同时，该轮装置了目前最大的船舶专用主机，配备了世界上最先进的信息科技系统，在任何位置均能灵活控制主机及辅助机件的运作。

    “东方宁波”将畅游五大洲

    该轮在命名为“东方宁波”后，将投入太平洋航线，计划沿途挂靠巴生港、新加坡、长滩、香港、高雄等港口。超大型集装箱船首次以“宁波”命名，对提升宁波港的形象、扩大宁波港在海内外的知名度和影响力具有重要的意义。宁波港将伴随着“东方宁波”轮跨越全球五大洲，向全世界展示中国最大深水港的迷人魅力。

    “东方海外”青睐宁波港

    目前，“东方海外”已在宁波港开辟5条集装箱航线，分别是中东、东南亚、地中海、欧洲、美洲，每月在宁波港装卸集装箱吞吐量在1.2万标箱左右，预计下一阶段每月的吞吐量将在1.5万标准箱左右。

    “东方海外”之所以青睐宁波港，这是由于该公司从国际航运船舶向超大型化发展的趋势考虑，对宁波港深水大港的优势和集装箱运输的巨大发展潜力十分看好。东方海外货柜航运（欧洲）有限公司总经理王靖宇先生，把这次命名称作是对宁波和宁波港最真切的敬意和赞美。据测算，投入8000标准箱的船比传统的2000标准箱船单箱节约成本20％以上。在新一轮的集装箱远洋干线港竞争中，宁波港的深水优势将得到进一步体现。