一段时间以来，在宁波的一些街道上，经常有一些拉地沟油的车辆在停留。笔者经过60多天的跟踪暗访，发现不少废弃的地沟油也就是我们平常所说的泔水油，经过私下交易，经处理就简单上了快餐店的餐桌。

　　下水道捞出地沟油

　　3月上旬的一天，笔者在宁波江北人民路跟上了一个踩着三轮车捞取地沟油的男子，三轮车上放了两个大油桶，另外还有一个小塑料桶和一个长柄铁勺。每到一个饭店或宾馆附近，他总要停下三轮车，用随身携带的家伙撬开下水道的盖子，然后将下水道里的地沟油捞上来，倒入小塑料桶，随后再将其倒进车上的大桶里。

　　就这样一路走一路捞，到下午时分，他的两个大桶里都装满了地沟油。此人踩着三轮车穿过329国道，拐进了宁波庄桥童家村，将车停在了一个小院子里。

　　一个房间有几十个油桶

　　笔者佯装问路进入小院，看到院子里有一排民房，三轮车上的大油桶还没来得及卸下来。在院子最里边，有一个临时搭建的大灶，其中一个房间里，放着一屋子的油桶，粗粗数一下，最少有40个。

　　5天后，笔者接到线报：有人来拉油。在院子外等了很长时间，晚上8时左右，笔者终于看到从329国道开过来一辆电动三轮车和一辆摩托车，开进小院后，两名男子进了
房间。

　　大约30分钟以后，两辆车又开了出来。电动三轮车上放了两个大油桶，摩托车则跟在后面。

　　笔者一路跟踪，直到他们将车停在了宁波潘火的一个居民区，两个骑车人便不见了。第二天一早，笔者再次赶到潘火，发现在那个居民区一处民房外面放着20多个油桶，其中一半以上都是满装的。笔者向周围居民打听，居民都不知道油桶从哪里来。在接下来的一个星期，笔者多次前往该居民区，一直没有得到确切结果。

　　废油进了快餐店

　　在此之前，一些知情者举报，在宁波庄桥、洪塘一些偏僻的村庄里，有一些养猪户在回收餐厨垃圾的时候，顺便将餐馆里的地沟油以每公斤3元的价格回收，然后再以每公斤4元多的价格卖出去。这种油的交易都非常隐蔽，买卖双方通常是单线联系，有时卖主将这种油送货上门，对象多是一些小的快餐店，有时是买主提着油桶到卖主住的地方去买。

　　4月15日上午，根据知情者提供的线索，笔者守候在宁波城隍庙附近的一家餐馆前。9时左右，一名开着电动三轮车的男子来到餐馆门前，车上放了好几个塑料大桶。停车后，该男子将餐馆里的剩菜剩饭倒进一个红色的方形塑料大桶里，随后该男子又将几个小塑料桶里的剩油倒进了车上一个白色塑料桶。

　　随后，该名男子从城隍庙来到苍松路上的一家快餐店倒泔水。10时30分左右，该男子将车开到了咏归路上的一家快餐店。

　　此时已近午饭时间，快餐店生意非常红火，餐桌都摆到了路上。该男子将三轮车上的白色塑料桶里的废油抬下来，抬进快餐店。

　　废油直接上餐桌

　　笔者随即与宁波海曙区卫生监督所联系。两名执法人员立即对该快餐店进行依法检查。

　　执法人员在快餐店看到了一大盆使用过的辣椒，像是吃火锅后剩下来的，里面除了残留的油以外，还有鱼尾巴、豆芽、小肉块等杂质。老板称，这些是他炸辣椒油以后剩下的辣椒，但为何里面有那么多杂质，店老板则声称是掉进去的菜而已。

　　这时，围观的一名路人说，他从事餐饮工作多年，如果辣椒是用纯的食用油炸出来，辣椒绝不会那么潮湿，而且不会夹杂那么多的杂质。

　　随后，执法人员对快餐店的用油进行了检查，该店的食用油装在一个很脏的色拉油瓶子里，倒在碗里，相比于纯净的食用油颜色要红一些，酷似搬到快餐店来的那桶地沟油，仔细一闻，还夹杂有辣椒的气味。笔者用手指沾了油一舔，辣味非常明显。执法人员随即对该油进行了采样，送有关部门检测。

　　经海曙区疾病预防控制中心出具的检测报告，显示食用油新鲜度的重要指标酸价达到4.0。按国家植物油的卫生标准，色拉油的酸价应不高于0.3，其他如花生油、菜籽油、大豆油等的酸价应不高于4.0，说明送检的快餐店食用油已经不新鲜。

　　快餐店用油让人疑窦丛生

　　昨天上午，宁波江东、海曙、江北三区卫生监督执法人员对宁波市一些快餐店、点心店等的食用油来源进行了全面检查。结果，被检查的快餐店使用的食用油，不仅进货渠道不一，而且根本拿不出供货证明，存在不少可疑之处。

　　在曙光菜场附近的几家快餐店，一个没有任何标志的塑料油壶里装着半壶油，没有加盖放在地上。业主称油是从一家粮油批发商那里进的货，3.9元一斤。执法人员要求其出示相关证明，业主称不用报销，所以从来没开过任何证明。

　　在桑田路附近的后西河村的几家无证经营的早餐店，同样看到的是肮脏的油壶装着无厂址、无日期的“色拉油”随处存放。

　　几家快餐店的店主都称油是从附近的一家粮油店里买来的，但都没留下任何单据或发票。执法人员根据线索来到附近名为“姐妹烟杂副食品”的粮油店，店主称是由批发商送货上门，但没有留下批发商和生产厂家的经营许可证和卫生许可证，甚至连进货单都没有留下。

　　卫生监督执法人员说，进货的混乱给一些废油重新流入餐桌可乘之机。从检查的20多家快餐店来看，店主们都无法向执法人员出示相关的进油供货方凭证，一旦发生问题，追究源头十分困难。