白鹿鞋城将从环城北路整体搬迁；电车将从市中心“淡出”……为了缓解市区道路交通，“三口五路”整治工程已于日前全面启动，并计划在今年国庆前夕完成。

　　“三口五路”指的是解放路(含延伸段)、环城北路、艮山西路(含彭埠入城口)、天目山路(含留下入城口)、莫干山路(含104北线入城口)，总长度约为34公里。

　　据有关部门介绍，在这些道路的街景美化上，除了违章拆除、杆线上改下等，还将对店面广告、“城市家具”统一风格。同时，电车也将在道路改造中渐渐“淡出”市中心，向城西、北部迁建。以后，位于天水桥的电车公司可能会彻底不开电车，环城北路、天目山路、环城东路范围内也将逐步撤销电车线路，莫干山路电车线路仍然保留。

　　-解放路(钱江路—延安路)：长约4.3公里。本次整治保留奎元馆、食品商厦、新华书店等历史建筑，拆除中河东侧、省公安厅西侧部分低矮建筑，进行绿化，作为街头小广场，同时对沿街住宅、商场等立面进行综合整治。

　　交通改善：环城东路至中河路段按城市主干道标准进行道路拓宽至40米，中河路至湖滨路段考虑作为商业区道路，车行道不变。在车道划分上，由东向西考虑3个车道，由西向东考虑2个车道。

　　-环城北路(环城东路—环城西路)：长约3.5公里，以“运河”为主题，强化道路两侧与运河沿线绿化景观；增加门面招牌与广告、围墙的人文气息；以协调统一的色彩，勾勒出精致和谐的道路景观。

　　交通改善：计划对所有道路交叉口进行渠化(道路交通分流)，同时计划对艮山路—环城北路—天目山路沿线交叉口的通行方式进行专项研究设计。

　　根据目前的整治方案，白鹿鞋城明年将实施整体搬迁。迁后，地块将作为房地产项目开发。据有关部门介绍，白鹿鞋城位于繁华商业区，但是低层次的经营，给沿线以及周边市容秩序和交通带来诸多负面影响。经过与市场主办方反复协商，目前已经明确了过渡期整治方案，封闭所有沿街店面，改建橱窗或长廊，并设置宣传杭州旅游产品的相关广告。该项目整治工程现已启动。

　　-彭埠入城口及艮山西路(环城东路—朝阳中学)：整个路段长4.8公里。沪杭甬高速公路入口区域将通过现代环艺手段，与绿化相融，产生良好的入城口视觉。艮山西路分为新塘路以东段和以西段两段，东段两侧，以建设30米绿化带为主，整治后绿化带外侧可见房屋立面和屋顶；西段两侧，以建筑立面整治为主，拆迁部分不良建筑。

　　交通改善：实施公铁立交拼宽，满足双向六车道要求，缓解彭埠入城口交通压力，另计划在闸弄口新村等处设置人行过街地道。目前，公铁立交拼宽已经动工。

　　-天目山路(环城西路—绕城公路)：长约11.91公里。用绿色锦带将留下绕城高速入口组团、蒋村西溪湿地保护区组团、城西现代商住群组团、科教文化集散中心组团、杭州西站交通岛、古荡公交交通岛串成一线，打造“杭州城西第一景观大道”。

　　交通改善：在现状道路外南北两侧，实施机动车辅道和人行道，使道路总宽达到53米，辅道作为公交专用道。除主要道路外，沿线车辆进出实行右进右出。在杭大路、天目山路交叉口，建设人行过街地道。

　　-莫干山路(体育场路—余杭界)：长约9.5公里。大关路以北沿线均设置30米绿化带。沿线整治北段体现绿色、江南水乡人家特色；中段要与运河文化有机衔接，体现运河特色，南段体现城市商业区特色。

　　交通改善：石祥路以南段在40米道路范围内进行断面调整，双向4车道改双向6车道，在汽车北站处建设人行过街设施。