今年7月1日后，旅行社可以正式组团赴澳大利亚和新西兰旅游，将名正言顺地使用ADS签证（即旅游目的地签证）。一直以来，游客赴澳大利亚、新西兰，都是以短期访问的名义出去，在澳大利亚段做的是676签证（即短期因私的商务、访问签证）。

    中国公民有组织赴澳大利亚、新西兰旅游业务是于１９９９年８月，首先在北京、上海和广东三地区试办。今年，组团业务将再增加６个省市，除了浙江，还有天津、河北、
山东、江苏和重庆。

    “开放后，ADS签证比676签证相对简便。”早在今年2月份，浙江省5家拥有出境资格的旅行社有关人员参加了澳大利亚上海领事馆举办的ADS签证培训。省中旅欧美澳非部经理陈欣安告诉记者，ADS签证，最大的好处是签证时间缩短，676签证时间是15个工作日，ADS签证将缩短为3个工作日。另外，676签证，游客要向领事馆提、供财产证明，单位在职证明，个人身份证明，营业执照等，而ADS签证后，审核个人材料将交给当地旅行社，旅行社将酌情审核。

    但ADS签证，并非浙江省19家出境社都有权限。被澳大利亚领事馆确定为ADS签证的旅行社，还将有一段试用期。试用期内，旅行社组织的500名游客没有滞留不归，才能正式成为ADS签证旅行社。
   
    高端市场的价格战空间大

    据不完全估计，每年浙江省通过旅行社赴澳大利亚、新西兰的游客大约在4000人左右。正式开放后，这个数字还会有一定增长。同是针对高端客源市场，即将全面开放的欧洲游与澳洲游两大市场燃起战火、彼此暗地较上劲是无法避免的。

    之前，澳大利亚、新西兰12天游，价格在1.5万多元，这个价格足可以游欧洲。上海直飞澳大利亚悉尼、墨尔本，一周有十多个航班，加上那些在香港、新加坡转机的航班数量可观。竞争激烈会加速机票的降价。目前，澳洲一地9日游，团费是1.2万元左右，其中，5000多元的机票价格占了一半。

    而开放一个新的旅游目的地后，团费往往会急剧下降。浙江东方海外旅行社出国旅游中心副总经理严鸣举例说，印度对中国公民旅游开放前及开放初，价格在1万元左右，不
到一年，团费已跌了近一半。
   
    赴欧洲机票大降价

    尽管期盼已久的欧洲游迟迟未能成行，但经营中欧航线的航空公司早在夏季来临前夕就迫不及待地增开航班，加大促销力度。

    荷航、法航、南航都推出了历年少见的中欧航线优惠票价。6月1日起，荷兰皇家航空公司上海飞阿姆斯特丹的航班从原来的每周4班增加到每天1班， 6月27日起还提供6888元的特惠票价。6月，法航在上海往返欧洲的航线上推出6300元的特惠票价。中国南方航空公司从6月28日起，每周开通三班上海往返阿姆斯特丹的航班，特惠票价只有4800元。德国LTU航空公司抛出廉价机票，上海往返杜塞尔多夫，团队报价只有4000多元。由于机票价格一路下跌，欧洲游的综合团费比今年年初要低10%。

    目前各航空公司在中欧航线上的促销时限都在7月中旬以前，因为每年7月－10月是欧洲旅游旺季，客流将大增。“7月中旬，到欧洲的机位很紧张，旅行社要提前一个月下定金。”省国旅有关人员说，7月份该旅行社组织到欧洲商务旅游的游客达到350人，创历史最高。
   
    澳洲游跌破万元大关

    距离7月1日尚有一段时间，但是杭州几大出境社却提前打起了价格战，澳大利亚一地游首次降到1万元以下，澳大利亚游降价20％。

    省中旅先期推出澳大利亚特惠8日游，价格9599元，还送500元大礼包。省国旅、中山国旅接连跟进，同样线路价格都降到9500元。昨天，更有旅行社推出澳大利亚亲子7日游8599元的低价，而此前澳大利亚9天游价格在1.2万元左右，降幅达20%左右。

    “澳大利亚一地游跌破万元才会有市场。”浙江东方海外旅行社出国旅游中心副总经理严鸣说。而这个降价，主要是旅行社割舍利润，由于航空成本、地接成本没有发生变化，降价还是为了抢占市场，达到一定客源量后获得旅游目的地签证。

    据悉，目前市场上已推出了9888元的澳大利亚一地8日游（不含墨尔本）。省中旅欧美澳非部经理陈欣安说，开放后，旅行社将会设计一些5—8天的澳大利亚一地游的不同行程，价格控制在1万元以下。

    然而，为让直观价更低，也有不少旅行社推出的低价线路以减少天数、景点来迷惑消费者，实际只是个噱头。业内人士透露，澳大利亚一天的地接费用是400元人民币左右。行程中减少黄金海岸景点，中间少飞一段航线，在地接费上成本即可省下400元，因此消费者选择时一定要看清行程。