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拉帮结派线路垄断 汽车东站的黄牛超过600人
www.zjol.com.cn  2004年07月11日  浙江在线新闻网站

  汽车东站的黄牛,越来越“牛”气了:公然拿着对讲机站在马路边拉客,俨然一副便衣警察的派头。据警方提供的保守数字,仅汽车东站周边的黄牛就超过600人。刚刚成立不久的汽车东站派出所开始严厉打击黄牛,在本周陆续治安拘留了五人。

  老板和黄牛配合默契

  汽车东站东新路的拐角处,阳光炙热,一位晒得黝黑的小伙子扯着嗓门儿“绍兴,绍兴”地喊。他一只手拿着“绍兴”两字的牌子,另一只手拿着一只对讲机。对讲机里不时传出对话声。看到我们注意了他,他连忙拦住我们“绍兴,10块钱;车站要13.8元,车子三分钟就到。”几分钟时间,他就拉了四五位客人。

  他拉客时间从每天早上6点到晚上6点,每月工资2000多元。

  这时,从东站里面开出一辆去绍兴的车,小伙子把拉来的客人带了过来。车上的老板热情地打开门,“快,快上来”。等到下一辆去绍兴车,又是如此。

  “绍兴”车的生意全部由一个帮派控制,他们占据着“线路地盘”。他们很有组织性,每人拿一个对讲机,站在东站的不同马路口,及时联系互通信息。

  地下汽车站偷偷上客

  华辰大酒店南边一家小有规模的货物托运部,围墙里面有一块不小的空地,停着几辆装货的车。在场的保安说,货物托运站不许停靠客运车辆,更不能在此上下客。

  但是他的话刚刚说完,一辆杭州至诸暨的中巴汽车驶了进来,从车上下了十多位客人。司机说,他的车在此停靠,每月要交300多元。当天下午,有好几辆客运汽车停靠或驶出这个货运站。客运车辆停靠的目的,就是搭载黄牛拉过来的客人。据了解,这个约2亩地的货运站,每年收的客运汽车停车费就有近20万元。

  据警方介绍,东站附近的经过批准的货运停车场就有60余家,而有些货运站已成了“地下汽车站”。

  长途过境车随意搭客

  没有东站“线路地盘”的黄牛,做起了长途过境车的生意。从高速下来后到艮秋立交桥下,路边蹲着就是这样的黄牛。每人手里有许多长途客车的名片,掌握着路过杭州的各地客车。当汽车到达之前,他们要拉到客人,然后用中巴车送到指定地点。

  当然,当他们没有等到长途汽车的时候,就把客人直接扔下了。这样的纠纷城东派出所处理了许多起。

  依法治黄牛乘客配合

  黄牛除影响了正常的客运秩序,帮助客运车辆逃避规费外,还会引发许多治安、刑事案件:去年一年汽车东站附近因黄牛引发的案件520起,城东派出所去年治安、刑事拘留了160人;今年上半年又发生偷拎扒诈抢骗盗达近200起。

  从市交通治安分局了解到,警方已经开始“百日攻坚战”,整治车站附近的治安秩序,严厉打击黄牛拉客引发的抢劫、抢夺、敲诈和扰乱车站秩序等违法犯罪活动。

  警方提醒:打击黄牛并非易事,要对黄牛进行治安处罚,必须有被拉旅客作证,配合警方调查,这样才能按法律程序对黄牛进行有效打击,否则很难管理。


来源: 杭州日报  作者: 通讯员项狄阳陶君记者陈昌旭

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