进入7月以来,金华市区和兰溪的哥矛盾不断升级,从对骂到对打,甚至“偷袭”对方车子,殴打的哥。一时间,市区的哥不敢到兰溪做生意,兰溪的哥也不敢进金华市区,给乘客带来很大麻烦。
3天来,记者走访了金华和兰溪的哥及相关部门,发现这并不是个短时间的积怨。
一周内14位金华的哥报案 “他们实在太嚣张了,车子被砸后我去报案,他们竟然又拦住我,大打出手!”7月14日下午,大太阳下,金华的哥王坚强气愤地对早报记者说。
7月7日晚上11点半,他从金华火车站接了去兰溪的客人。在把客人送到兰溪至兰江大桥下330国道的一个大转盘时,路边突然出现3个小青年,朝车子砸石头。由于转弯时车速较慢,车子前后两块玻璃很快就碎了,还差点砸到乘客。
“我立即打110,然后去兰溪上华派出所报案。但很快一辆兰溪出租车拦住了我,上面下来5个人,刚才那3个小青年也在,一句话不说,把我拖出车外就是一顿毒打,打完后就跑。”记者在王坚强的诊断书上看到,他当时满脸是血,头上、胸部多处受伤,仅前额就缝了7针。
“从7月7日到13日一周里,我们接到14位的哥报案,加上那些没报案的,至少有20辆以上车子被砸!”金华市公安局出租车治安管理处的民警告诉记者。
就在记者采访时,的哥张某走进来报案。他是前天晚上在从金华到兰溪的路上被砸的。他心有余悸地对记者说:“我开了五六年出租车,还是第一次碰到这样的事,太可怕了!”
当晚张某开车到金华市白龙桥镇时,发现路边停了3辆兰溪出租车。还没等他反应过来,一块砖头就扔了过来,当即把后门玻璃砸碎。他急忙停车请客人下车,掉头开回金华,从后视镜里,他看到一辆兰溪出租车飞速地把客人接走了。
兰溪的哥一周内被砸两次 “金华人比我们凶多了,我们有些的哥砸车是不对,但我们都是晚上做的,他们大白天就把我们的人打了!”昨天上午,面对记者的提问,兰溪市出租汽车有限公司的副总经理张效忠忿忿地说:“13日一天,我们就有7辆出租车被砸,其中4辆是白天砸的!到14日为止,至少有20辆车被金华人给砸了!”
这时桌上的电话响了,张效忠讲了几句后转向记者:“我们又有师傅在金华火车站被打了,这是他一周内第二次被打了!”
该公司的徐书记拿来一份材料说,兰溪车最早被砸是在7月5日。当事人的哥王建国告诉记者,他晚上10点20分在金华火车站接客时,前玻璃被砸了个洞,后车门被一块花岗岩砸中。
“7月7日金华市区出租车被砸,是兰溪的哥被打后情绪失控做的!”兰溪市公安局治安大队大队长姚伟林说。
砸车事件发生后,原先两地出租车集中接客的金华铁路西站和兰溪双牛大酒店广场,已经很难看到另外一地的出租车。两地一些比较相熟的的哥就在金华、兰溪交界处“卖”客。
兰溪人江某对记者说,前晚11时,他坐上一辆金华出租车,司机开到两地交界处后,让他们换一辆兰溪车。一开始他不愿意,后来的哥说开过去要被砸的,他才气鼓鼓地走了。
牌照差价造成运价差距
“‘金兰’出租车之争已有三四年历史了,说到底还是客源问题。”张效忠说。
在金华市区开了9年多出租车的滕某说:“以前在金华开的兰溪车很少,也不会到火车站揽生意!现在他们连金华市区以及到温州等地的长途生意都做,这样叫我们吃什么?”
他说,金华车到兰溪一般是15元一个人,而兰溪的出租车要价10元一个人,他们的生意就大受影响。金华出租车办照时一般都在30万元一辆以上,而兰溪只要10多万元,这个差价造成了运价竞争。
金华市公安局出租车治安管理处的杨祖银副大队长告诉记者,以前两地的哥也经常发生矛盾,但都是吵架,个别动手打个架也有,但像今年这样大规模砸车还是第一次。
开了6年多出租车的兰溪的姐李某告诉记者,其实从兰溪开到金华去做生意的大多是金华本地人。他们在兰溪买了便宜的出租车,到金华做生意。
兰溪市出租汽车有限公司总经理许金贵告诉记者,兰溪现在共有216辆出租车,常做金华生意的大概是30多辆,其中有20辆左右是金华人开的。
金华的哥滕某也证实这一点:“就是这批人导致矛盾产生。生意好也就没关系,现在生意清淡,而金华到兰溪的客流一般都可以保证,大家都盯着这块肥肉,导致今天这个局面。”
有关部门将出台措施严治 “我们也没办法!”金华市公安局出租车治安管理处的大队长徐国民告诉记者,兰溪出租车在金华火车站接客属异地运营,这属于公管处的事,他们没资格去查。现在出了治安事故,他们才来处理。
金华市公管稽征处直属所出租车管理站站长贾永忠告诉记者:“我们一直都在查,但仅靠我们一个部门的力量肯定不行。管理站连我在内只有5个人,要管这么多出租车,难度太大了。”
金华市公管稽征处副处长万黎明说:“这是一个长期问题,我们多次整治了。去年12月市政府还召开了关于出租车异地经营的专题会议,形成一份纪要发到各个部门。在会上就提出要我们和交警等部门配合,在火车站安装监控器,对兰溪出租车异地运营进行打击,但由于各方面原因,现在监控器也没有装好。这段时间的砸车事件,我们已经作了报告,这两天就要出台措施严格管理。”
对此,一些的哥还是抱怀疑态度,在他们看来,金华人在兰溪买车再回金华经营的做法应该被制止,一个公正、公平、公开的环境,才能真正保证两地出租车顺利运营。