夜晚驾车走在高速公路上，沈先生怎么也不会料到本应平坦的路面上突然放着块大石头，开过去人没伤着，但车子却受了“重伤”，花掉近11万元的修理费。是叫保险公司理赔，还是要公路养护单位负责?沈先生认为是养护单位没尽到义务。于是因为一块来历不明的石头，绕城高速公路发展有限公司坐上了被告席。

　　大石头“代价”11万

　　价值40多万元的奥迪A6，才开了4个月，就因为一块大石头，撞掉了近11万元，沈先生觉得，这块石头“代价”可够高的。

　　去年12月31日晚上10点多，沈先生开车去诸暨，上了绕城高速公路，经过萧山义桥时，一个下坡，只听轰隆声响，自己的车颠簸之下，好像轧上了一个硬东西，下车一看，心疼得不得了。表面看起来没啥异样，但车的底盘、变速箱、前后车桥全被撞坏。“罪魁祸首”是一块冬瓜大小的石块，顶在了车子的底盘上。沈先生当即报了警，也向保险公司报了案。

　　受了严重的“内伤”，车子已经动弹不得，最后在拖车的帮助下，才勉强进了修理厂。为了修车，沈先生前后总共花了10.9万元。

　　“管不住”石头成被告

　　有两种办法为沈先生挽回损失，要么找保险公司，要么找高速公路养护单位，最终沈先生选择了后者。他认为，交警调查过，认定自己开车没有违章，而绕城高速公路发展有限公司作为公路的经营单位，有责任把路面上的各种障碍物清理掉。

　　交警曾做过勘测，但认定的内容只涉及事发现场的记录，路面上确实有大大小小的石块，但至于这些石块是从哪儿来的，交警没办法调查。

　　正是抓住这一点，高速公路公司说，交警认定的现场不一定就是事发现场，石头来历不明，公司的义务在于保证公路畅通和设施齐全，而这种难以预见的情况，在法律上属于不可抗力，可以免责。

　　协调未果择日宣判

　　索赔，可以找保险公司，也可以找道路养护单位，但沈先生却问责于高速公路公司。有关法律人士说，要求索赔，两种渠道都是可行的，只是所涉及法律关系上的差异，一个是基于保险合同关系，而另一个则是消费者与提供服务者的关系。他们认为，相比之下，向高速公路公司主张自己的权利，尽管风险会大一些，但更体现了车主的维权意识。

　　昨日，在法庭上双方各持观点，分歧很大，法庭最终的调解建议，也均遭到拒绝。鉴于此，法庭将择日宣判。