“黑五月”、“七月寒流”，车市的萧条让奥迪这样的高档车也低下了高贵的头颅。自从5月份开始跌破全国统一价之后，奥迪在杭州的价格直线下跌，到昨天为止，奥迪轿车已经出现了1万多元的让利。而在今年2月份，大部分奥迪的车型还需要加价购买，最大幅度的甚至加到了8000元。

　　昨天，在杭州汽车城，一位奥迪的经销商向记者出示了一份所谓的最新价格行情表。在这个表上，大部分车型都有1万多元的让利幅度，其中：奥迪A61.8T基本型全国统一价35.85万元，报表上的价格是34.5万元，让利1.35万元；奥迪A61.8基本型全国统一价32.8万元，报表上的价格是31.5万元，让利1.3万元；奥迪A62.4基本型全国统一价格39.5万元，报表上的价格是38万元，让利1.5万元。

　　“其实我们现在已经很少按照这样的价格表向客户报价，而是干脆告诉他让利多少个点。”据奥迪经销商介绍，目前报给客户的让利幅度一般是3.5个点，也就是减去车价的3.5%。

　　另一位知情人士介绍，实际上目前奥迪轿车在杭州的让利幅度最多可以接近5个点左右。也就是全国统一价39.5万元的奥迪2.4基本型，最大让利可以接近2万元。“这个价格消费者一般很难拿到，除非关系特别好，因为专卖店给小车商的价格空间一般也不过5个点左右。”

　　作为高档车象征的宝马，在杭州市场上的价格防线也频频失守：宝马525i卖62万元；宝马520i卖57万元；宝马318i也只卖39万元。这三款车目前的价格均低于全国统一价8000元。

　　凯越的价格本周全面回落。凯越1.8顶级型，上周“快报车价指数”采集到的车价是17.38万元，低于全国统一价6000元；昨天从杭州汽车城采集到的价格已跌到了16.98万元，低于全国统一价格1万元。另一款销量较大的凯越车型也低于全国统一价6000元。

　　君威的价格已经连续跌了两个星期，本周有继续往下走的趋势，其中君威2.5G、君威2.5GL两款车的让利幅度达到了1.3万元，这个价格比6月底经销商联手提价之前的优惠幅度还要便宜1000元。

　　雅阁2.4本周的价格回升有点出人意料。上周，“快报车价指数”采集到的价格是24.98万元，本周采集到的车价已经涨到了25.38万元，涨了整整4000元。不过这个价格仍低于全国统一价6000元。据悉，这一轮的价格回升主要是受厂家停产放高温假所致，同时经销商也采取了不少措施，稳定市场价格。