温州城市调查队近日随机调查访问了市区2001年1月以后购买过新车的市民家庭110户，收回有效问卷108份。

　　调查结果，工薪阶层已成为市区私人轿车的主要消费群体，国产轿车是市民选择的主打车，同时，停车难也已成为有车族的一大烦恼。

　　工薪阶层成主要消费群

　　据城调队调查显示，工薪阶层是温州市私人轿车的主要消费者，其中年轻人更是消费主力军。在受访的108位消费者中，男性为77位，女性为31位，其中工薪阶层占60.2%，个体私营企业主占34.2%，自由职业者和离退休人员均占2.8%.在工薪阶层中，高级管理人员占6.1%，中级管理人员占27.7%，一般管理人员占30.8%，普通员工以35.4%居首位。

　　汽车消费者年龄结构则是这样：25岁以下的占15.7%，26- 35岁的占51.9%，36-45岁的占15.7%，46-55岁的占14.9%，55岁以上占1.9%.受访对象倾向的排量为1.4- 2.0升，以及手动挡的车型。

　　房子第一，车子第二

　　住房与汽车是目前两大消费热点，房子、车子谁第一？据城调队调查显示，温州市市民追求的是房子第一，车子第二。108位被访者中有106位在购车之前已买过商品房、经济适用房、房改房、私有住房，所买的各类住房的比例分别为81.1%、5.7%、1.9%和11.3%，平均每户住房面积达116.6平方米。

　　汽车消费不“爱”借钱

　　据调查分析，六成多的受访者表示买车不需要父母亲友的资助，九成的受访者没有使用汽车消费信贷。而对于没有使用汽车消费信贷，70.8%的消费者认为自己经济实力足够，不必信贷消费，21.8%的消费者认为不符合自己的消费习惯，14.6%的消费者认为贷款手续复杂，4.2%的消费者认为贷款利息较高。

　　国产车成为主打车

　　在调查购买的108辆新车中，国产车以96辆远远超过进口车，占近九成。在调查的108辆新车中，涉及到33大品牌，其中进口车7大类，国产车26大品牌。

　　而从汽车价格结构来看，各价位车平分秋色，10万元以下占31.5%、10万-20万元占37%、20万元以上的占31.5%.

　　讲求价格与安全性能

　　在调查中发现，方便工作、享受生活是消费者购车的最大动机。

　　受访者中15.7%的人是因为工作单位距离远；13.9%的受访者是因为想扩大生活半径，方便外出旅游和购物，13.9%的受访者是因为业务需要。

　　而在购车应重视哪些问题上，价格是决定消费者购买汽车的首要因素，其次是整车质量，第三是汽车性能，第四是品牌形象，第五是售后服务等。而在汽车的性能上，64.8%的人重视车的安全性，车的易操作性、燃油经济性等也成为消费者购车主要考虑事项。

　　一辆车年费用平均为15120元

　　一辆省油的汽车可以节省消费者的开支，据调查显示，受访者的车辆平均百公里油耗是10升，而被访者希望的是8升。

　　据调查，一年一辆车总的费用平均为15120元，其中总养车费用在1万元及以下的占26.9%，1万-1.5万元的占39.8%，1.5万-2.5万元的26.9%，2.5万元以上的占6.4%.而且87%的受访者对汽车总体表示满意，只有2.8%的人表示不满意。

　　9.3%的人感觉停车不紧张

　　据城调队调查显示，有32.4%的受访者感到自己住的地方停车很紧张，31.5%的受访者感觉自己住的地方停车比较紧张，19.4%的受访者感觉自己住的地方停车以前还可以，但现在有些紧张，只有9.3%的受访者感觉停车不紧张，另有7.4%的受访者感觉现在不紧张，但担心车子越来越多，以后会紧张。

　　另据城调队不完全统计，目前温州市市区小型车有4万多辆，（不包括县牌），但现在市区能够提供正规泊车位的仅1万多个，而且这里面已经包括了马路边和露天停车场。

　　停车难位居十大汽车消费问题之首

　　而对于温州市汽车消费环境和汽车消费政策方面所存在的问题，受访者首推仍是停车位紧张，其次是购置附加税高或不合理，第三是道路拥挤，第四是过路过桥费，第五是养路费征缴方法不合理，第六是交通管制太多，第七是停车费高，第八是车价太高，第九是办理年检手续复杂，第十是售后服务不好。