钱江新城的一举一动，牵动着无数人的神经。有关其核心区域的报道不时见诸于报端。上个月，钱江新城的整体规划终于正式敲定，至此，其未来远景全面清晰地展现在众人面前。
    
　　上个月，钱江新城的整体规划终于正式敲定，至此，其未来远景全面清晰地展现在众人面前
　　
　　80多幢100米以上超高层摩天大楼、多家超五星级大酒店、300多米的浙江第一楼，已在杭州钱江新城的蓝图上“拔地而起”；两条城市天际线已成为城市上空亮丽的风景线——30万居住人口的钱江新城蓝图已于上月正式绘就。
　　
　　记者近日从钱江新城建设管理委员会处了解到，按照“两年打好基础，5年基本成型，8年基本建成”的三步走战略目标，钱江新城7个控制性详规已敲定。作为大杭州的城市新中心、区域性的中央商务区，钱江新城不再是图纸上一处抽象色块，而是真实可感的城市心脏，强劲有力地跳动着。
    
　　钱江新城：规划人口约30万
    
　　从钱江新城地区整体规划汇总图上看，中间部分为新城核心区块，两翼规划中多为住宅用地。

　　［区位］钱江新城位于杭州主城东南、钱塘江北岸，东南至钱塘江，东北至杭甬铁路，西至秋涛路，北至艮山西路,规划为钱江新城核心区、望江区块、近江小区、钱江苑、运河以东地块和运河以西地块等7个区块，总用地面积15.8平方公里，规划人口规模约30万，相当于一个中等县市的规模。作为杭州城市新中心和中央商务区，新城重点发展现代金融、商务会展、信息服务、文化旅游等高层次第三产业，它将成为杭州的金融、商贸、会议、会展、文化、旅游中心。

　　［交通］钱江新城虽位于钱塘江边，但交通非常便利，目前从老城区到新城已开通和规划的主要交通路线达６条之多：解放路—新城隧道路线，只需１０分钟左右路程；吴山广场—望江路路线，只需５分钟左右路程；城站火车站—清泰立交，只需５分钟左右路程；中河高架—望江路，从武林广场起只需２５分钟左右规划中还有庆春东路延伸段和凤起路延伸段两条主要交通干道。

　　［商业］钱江新城商业主要集中在新城的核心区块内，整个区块以中间生态（中心生态公园）、行政（杭州市政府）、文化（杭州大剧院）为轴线，分为东西两翼。目前，西翼土地已基本上出让完毕，将建设１００米以上超高层写字楼30多幢；东翼５００亩商业用地也将在今后几年内陆续向市场供应。建成后的核心区块将容纳１８万人办公。核心区块内还将建设６—７个四星级以上宾馆，目前已确定的就有３个超五星级宾馆和一个四星级宾馆。

　　［住宅］钱江新城的住宅位于新城的运河区块和望江区块，主要是拆迁安置房和单位经济适用房，但也有部分高档商品房。特别是望江地块，今年下半年将推出的新盘有滨江房产开发的金色家园和金色海岸两个高档楼盘；其他还有中天建设开发的倚天·盛世钱塘等40多万平方米精品住宅。
    
　　核心区块（地面空间）
   
　 杭州最高档的商务区
    
　　规划范围：由钱塘江、庆春东路、秋涛路和清江路（西兴大桥）所围合部分。

　　钱江新城核心区位于钱塘江北岸，规划面积401.6公顷，将是杭州摩天大楼聚集地，现已规划的超高层写字楼就达80多幢，规划容纳就业人口18余万。此次城市设计将为钱江新城核心区创造一个完美和谐的视觉形象：沿钱塘江以致密的高层塔楼群界定疏散开敞的以市民中心建筑为主体构建的主轴线空间。高层群之间通过楔型绿地形成空间分隔与缓冲。主轴线空间内通过建筑、广场、绿化、空间的结合多层次立体化的处理，创造出丰富多彩的活动场所。

　　[定位]主要是杭州的中央商务区，商务办公为主。以城市主轴线、富春路发展次轴线和两条楔入城市的绿带为纽带和分隔，形成由6个中心、两个居住社区、两个混合功能发展区、两条旅游服务走廊、3条金融商贸走廊和两条购物走廊构成的功能框架。

　　[结构]主轴线上有建设中的市民中心和即将要竣工的杭州大剧院，与杭州大剧院遥相呼应的是80-90米高的国际会议中心，球形的建筑形态与大剧院半月弯形协调统一，寓意“日月同辉”，衬托着杭州未来的行政管理中心。

　　中央公园内建筑组合灵活而富于韵律感，并尽量靠近城市主干道布置，中部留出大面积由绿化和自然水面形成的开敞空间，将人的视线引向市民中心。

　　富春路西北侧直临道路，沿线设置金融、证券、企业总部的办公大楼；东南侧地块与新塘河相临，因此裙房部分应具有丰富的商业业态，塔楼部分以办公、写字楼为主。

　　沿钱塘江的几个地块在主轴线两侧和城市阳台结合设置的建筑以四星级以上的宾馆为主，兼容酒店式公寓，其他地区可安排公寓式酒店。

　　会展中心区块沿庆春东路，由一个大型主展馆和4个小型副展馆组成，将主要的车行入口、停车场和室外展览场地设置在江锦路沿线；并在配套区块内形成半封闭的小绿化广场，从而将两个地块在空间上变成一个整体。

　　[商业设施]这个核心区的商业可以分为地下步行商业和地面层商业设施。地下步行商业主要布置在地下一层，通过富春路购物走廊将江锦路中心和解放东路中心一主一次的两个商业区域与中部的波浪文化城联系起来。地面层商业设施结合底下商业设施，形成两大区块、两条步行商业街、3条休闲商业带，零售店面沿江城市和区内支路线状分步的特征。

　　[交通]该区块道路规划有快速路、主干路、次干路、支路及区内支路五级设置的道路系统。秋涛路、清江路为快速路；庆春东路、钱江路、新塘路、解放东路、新业路为主干路；富春路、之江路等为次干路；支路为红线宽度20-26米；区内支路车行道宽度为5-7米。同时，以城市主轴线为步行主区域，以楔行绿地和滨江地区作为步行次区域，并在3个高架城市阳台处交汇；沿新塘河和规划四号路、九号路形成以市民中心为对景的休闲散步道；形成两个主要的步行商业街；通过建筑的围合形成若干个半敞开公共活动节点。[住宅]基本上没有规划，仅有位于中央公园两侧的观音塘社区和采荷社区等零星区块。
    
　　运河以西区块
    运河边的高档住宅
    
　　规划范围：东起运河，西至秋涛路，北至艮山路，南与凤起路、东农大路、钱塘江相接，总面积295.77公顷。

　　运河以西地块地处杭州钱江新城的北部，属钱江新城“一心两社区”中的运河社区。杭州市未来“一环三纵五横”城市快速路系统“三纵”中的秋涛路及“五横”中的艮山西路分别位于其西面和北面，区位交通十分便利。

　　该地块南面紧靠江干区行政中心，与城市新中心相距约1.5公里，通过艮山路往西可达武林广场商业中心，往东可达下沙经济技术开发区及高教园区。同时，位于其东面的运河是不可多得的景观资源，为今后运河沿线建筑景观的改造及开放性滨水空间的形成创造了条件。

　　［定位］在规划中，强调运河景观的组织，并将运河景观与住宅区、生态公园有机结合，建成集旅游、商住于一体的高档居住区。在居住方面，该区将充分利用运河等水景资源，建设高水准的居住区。在商业方面，钱江新城运河社区将形成凤起路与新塘路“十“字形的分建带，以商业用地为主，规划结合北部的汽车东站形成相对集中的设施一流的商业区块；沿秋涛路南段，调整现有的各类市场用地，规划为商务办公用地；沿三新路增加以商业为主的村属三产用地。在旅游方面，将与运河水上游相结合，在凤起路与钱江路之间地块，建设旅游文化休闲区，与运河生态公园相结合，形成新的旅游休闲区。

　　［结构］规划形成“一个旅游休闲区，两个商业，商务区块，两个居住生活片区”的结构形态。“一个旅游休闲区”为规划中的凤起路与钱江路之间的旅游文化休闲用地。“两个商业，商务区块”为汽车东站周边的商业公建区块及位于用地的西南部，呈“L”形的商业，商务办公用地。“两个居住生活片区”主要是新塘路分隔的东、西块配套设施相对完善的居住用地。

　　［交通］规划道路网分为城市快速路、主干路、次干路、支路4级。秋涛路、艮山西路、新塘路、凤起路、钱江路、昙花庵路、三新路、之江路等组成对外联系的路网主骨架。秋涛路和艮山西路为城市快速路。主干路有新塘路、凤起路、钱江路。新塘路是联系火车东站、汽车东站及钱江新城的重要南北向通道；凤起路是联系老城区、钱江新城、彭埠镇及九堡的主要通道之一，同时分担艮山路和杭海路两条联系下沙主通道的部分交通；钱江路东接杭海路，是联系钱江新城和九堡的主要通道。［住宅］规划住宅总用地５０.７８公顷，其中农居安置用地２５.２２公顷，商品房开发用地２５.５６公顷。规划总户数７８５０户，其中农居２４３５户，商品房５４１５户。
    
　　核心区块（地下空间）
    
　　人文休闲的地下长街
    
　　规划范围：钱江新城核心区地下部分。

　　[定位]核心区地下空间开发以中轴线和富春江路（地铁或轻轨换乘站和车站）的“十”字线为核心。中轴线地下空间以“人文”为主题。

　　[结构]规划总体构想为形成地下空间生长型网络结构、动静协调的交通系统和高效低耗的生态环境系统。

　　近期以中轴线上的地下“人文轴”和富春路地下“商业轴”为根本；中期形成左右两个“H”型，并作必要连通，形成较大的网络；到远期，在较大网络上生长出小网络，形成完整的地下空间网络结构。

　　动静协调的交通系统将核心区动态交通分为过境交通、核心区内交通和步行交通三部分。过境交通以快速和保护环境为目标，采取高架和地下共存的方法，将其与核心区内交通和步行交通实现立体化。核心区内交通以亲切和保持核心区活力为目标，采取地面与地下相结合的方法。步行交通以快捷和净化地面环境为目标，采取以地下为主、地面为辅的原则。
　　
　　核心区内市政管线综合化和地下化，城市雨水利用和污水处理后中水循环使用等，形成高效低耗的生态环境系统。
    
　　望江区块
    
　　综合功能住宅区
    
　　规划范围：清江路、秋涛路、姚江路、之江路等4条道路围合的地块中除滨江4号地块以外的部分，总规模293.42公顷。

　　［定位］未来望江区块将通过用地结构调整，路网系统的完善，将其建设成交通便捷、设施完善、环境优美，形成一个相对完整，兼具居住、办公、体育、文化、娱乐等综合功能区块，承担部分上城区的公建服务中心职能，同时为新城核心区提供居住配套职能。

　　［结构］在整个规划范围内将形成“一阳台，三轴，八区块”的规划格局。“一阳台”即在钱塘江边，望江东路与婺江路之间设置一挑出江面的城市平台，成为该区域的一个重要景观亮点，为钱江新城中的3个城市阳台之一。“三轴”即为以望江东路和婺江路之间的一条城市支路形成的垂直于钱塘江，以城市阳台为端点的城市空间主轴线，钱江路和富春路为城市景观次轴。“8个区块”即为5个居住区块，1个省属区块，1个公建区块，1个体育设施区块。公建区块包括行政办公、商业金融、文化娱乐、医疗卫生以及城市公园和城市广场等内容。省属区块通过统一规划，包括居住、商业金融、行政办公、体育设施等内容，配套设置一所30个班级的中学和幼儿园。各居住区块相对独立，各自配套，公建和体育设施两个区块为整个望江社区的公共中心区块。目前正在建设和已规划的公建项目有杭州中级人民法院、杭州市消防指挥中心、杭州市广电中心、杭州市图书馆、杭州市第四医院、杭州市妇女活动中心等。

　　［交通］本区块由秋涛路、清江路、姚江路和之江路所围成，因而区块与外部的联系主要通过外围的快速路及区块的主干路系统。清江路是城市“一环三横五纵”快速路系统中的一纵（即３２０国道—石桥路—秋涛路—钱江三桥—风情大道组成部分），为连接临平—主城—滨江区—萧山区的快速通道。主干路是城市交通系统的主要组成部分，功能为截流、疏解城市中远距离的客、货运交通，主干路主要由秋涛路、钱江路、望江东路组成。次干道与主干道一起构成城市道路网骨架，功能是分流、联系城区内各片区的交通，兼有交通和生活作用。次干道主要由富春路、之江路、姚江路、甬江路、婺江路组成。

　　［住宅］本区域规划总面积２９３.４２公顷，其中居住用地为１２４.４８公顷，公共设施用地为５３.５４公顷，道路广场用地为６２.５５公顷，市政设施用地为５.07公顷，规划公共绿地为４４.77公顷，河道为３.01公顷。整个区内规划人口为６.43万人左右。
    
　　四堡区块
    
　　经济房和安置房唱“主角”
    
　　规划范围：西临京杭运河，东至铁路，北至艮山西路，南到钱塘江，总面积248.14公顷。四堡地区地处杭州市的东部，距市中心武林广场约6公里，区内除艮山西路、杭海路己建成通车，其他规划道路均未实施，现与外部交通联系主要依靠艮山西路及杭海路。

　　［定位］在钱江新城概念性规划中，沿凤起路一带为运河社区公共活动带，连接几个商业节点，并延伸至运河两岸形成集中的文体、娱乐活动带，将人流引向运河。而四堡地区处在运河社区的东部，该区块规划以凤起路为界，北部以居住用地为主，南部以大型市政用地为主。在运河与钱塘江交叉口建造运河文化公园，将运河作为主要的水景河道和生态绿廊，通过生态公园绿地的建设，将江边良好的生态环境引入城市内部，为运河今后的旅游开发创造条件。

　　［结构］规划中该地区以居住用地为主，同时兼有大型城市生态公园及市政公用设施用地的综合开发区块。凤起路以北为配套完善的居住区，30个班级的中学及30个班级的小学各一所，沿东运河路两侧住宅用地布置沿街底商；凤起路以南为商业用地（三产）、市政公用地及对外交通用地，在东运河路和钱江路交叉口东北部配有０.３万平方米的公交中心站；昙花庵路以南，东运河路以西，结合京杭运河，将建设面积为１０.８５公顷的运河生态公园。

　　［交通］该区块道路交通规划将因地制宜，形成城市快速路、主干路、次干路、支路及小区道路5级设置的方格网道路系统。目前规划中的路网构局基本已经确定，快速路有艮山西路；主干路为钱江路；次干路由一纵一横组成，东西向有昙花庵路、凤起路、之江路延伸线，南北向有车站南路和东运河路；支路有严家弄路、御道路。

　　［住宅］四堡区块主要以经济适用房和安置房为主，规划住宅总用地３４.５７公顷，其中农居安置用地５.５９公顷，经济适用房用地１３.６７公顷，商品房开发用地１５.３公顷。规划总户数６７５８户，其中农居安置房５４３户，经济适用房3２６４户，商品房２９５１户。
    
　　钱江苑区块
    
　　拆迁安置区
    
　　规划范围：由东农大路、三新路、钱江路、新塘路围合而成。

　　[定位]该区紧靠江干区级中心及庆春文化广场，周边配套完善，交通便利，为纯住宅小区，主要是安置小区。规划中将建成布局合理，环境优美，功能完善的现代居住区。

　　[结构]规划有一所小学，一所中学，一所幼儿园。

　　[住宅]已经动工开发，一期开发面积670亩，总建筑面积50万平方米，目前已经开发25万平方米，部分已经结顶。预计第一批入住的是解放路延伸工程拆迁户，一共800余户。