浙江在线8月9日杭州消息 （见习记者 朱小燕 通讯员 王利军） 浩浩荡荡的钱塘江上又将架起一座桥，它将沪杭高速、杭甬高速、杭浦高速、诸绍高速连接贯通，它就是规划中的钱江十桥。据了解，建成后的钱江十桥将是目前钱塘江上跨度最长的一座桥。

    规划中的钱江十桥其桥址位于海宁盐官镇占螯塔上游2.5公里处，距上游下沙大桥即钱江六桥约24公里，桥长约4.5公里。由于盐官镇占螯塔附近是观潮的黄金地段，可能有不少市民担心钱江十桥建成后会影响今后市民观潮，对此，杭州市交通局总工程师朱玉龙说，市民大可放心，钱江十桥建成后不仅不会影响市民观潮，还将与钱江潮的景色相吻合，共同形成一道独特的风景。

    考虑到钱塘江景观问题，有不少市民提出建隧道，那到底是建桥好还是建隧道好呢。朱玉龙说，最终确定建桥而否定建隧道主要有三个方面的原因，一是建隧道的造价是建桥的三倍；二是建隧道无法与附近的高速公路连通；三是风险问题，建隧道后一旦发生火灾等情况，无法疏散人和车。

    同时，建成后的钱江十桥将是双向六车道，行车速度将是每小时120公里。到时，将大大缓解周边高速公路的交通压力。预计3年内可通车。

    据杭州市交通局的有关负责人称，在桥型的设计上是采取竞标的方式形成，目前已确定了5家单位的10个方案参加竞标，市民可从中选出一个方案，再经过领导与专家学者的论证，最终确定桥型。目前，市民可在8月10号的今日早报上参与评选，浙江在线也将在10号公布这10个方案供市民参评。

    目前钱塘江上的桥梁也是各有特色，有弧形的，有拱形，等等，大凡中国的各式桥梁都能在钱塘江上找到形似，可以想象到，钱塘江不仅潮水美，各式桥梁也将形成一道独特的风景。