一个修车摊每月至少卖车200辆，杭州2000人从事偷车、销赃“工作”。

　　对话时间：8月22日下午
    对话地点：杭州市下城区艮秋路立交桥下的一修车摊前。
    对话人物：记者与修车摊摊主
    
　　“你想，我一天靠补车胎、修车子能挣几个钱？卖自行车才有钱赚，我一个月可以卖200多辆，好的一辆可以赚40元，一般的10元……杭州的大街上每天至少有2000人在偷车，只要你看中，就有人帮你搞定，最多十分钟……你这车胎好烂呀，该换一条了，要不买我这辆？”摊主滔滔不绝。
    
　　“不用换了，你这车多少钱？”
    
　　“40元。”
    
　　“这么便宜？”记者不禁惊讶。
    
　　“这辆车的成色一般，虽然是变速的，但已经旧了，就卖这个价钱。要不你试一试？”
    
　　兜了一圈之后，记者以车把不灵活为由，装出一副想买不买的样子。
    
　　“要是你看不上，明天你来，我给你另一辆，还是这个价钱，怎么样？”
    
　　“你是修车的还是卖车的，你哪来这么多旧自行车？”
    
　　“当然是修车的。杭州哪个修车的不卖车子？只要是修车的都有旧车。车子有人‘送’的。这几天我卖不了几辆，他们送到这里我就推了，等卖了这几辆再说。”
    
　　“生意怎么样？”
    
　　“不瞒你说，我一个月能买200多辆，我在这里好几年了，有好多人都上我这里买车，很便宜的！”
    
　　“那你一辆车能赚好多钱吧？”
    
　　“主要看成色。一般的收来要30元，我加十块才卖；新车，就是才买来的那种，一般要六七十元，我都卖120。”
    
　　“你不怕车主找到你这里来呀？”
    
　　“一般我都要问的，要是买车的是在丢车的地方骑，我是不卖的，最少也要相差10里路，这样保险。”
    
　　“没人管吗？”
    
　　“你去问问，这里的（工商、公安人员）哪个不认识我，他们不敢管我，也抓不到我。一次他们来查我，被我抄起家伙，连骂带吓地赶跑了。以后他们再也不来这里了。再说，我一般只拿出一辆车，就是抓住也不能把我怎么样。”“就这，我还不能轻易卖给你，我来问你，要是有人这样问你，你怎么说：车是哪里买的？有发票吗？你看看，你都说不清楚，哎……一看你就是外地的。我告诉你，千万不能说是在这里买的，不然那不完蛋了？只能说在街上买的，抓住也没什么，最多教育两句。”摊主补充说。
    
　　“你这生意做大了，还做别的吗？”
    
　　“哪里的话，我从不偷的，只是卖！我又不犯法。有时他们送来电动（自行车），我也卖，价钱好说，只卖300块，都是新的，很便宜的。”
    
　　“明天我再准备一辆，包你满意。”送别记者时，摊主还不忘叮咛一句。
    
　　■有话快说：
    自行车丢失严重是城市治安的一大顽症，而丢了车再买一辆赃车是不少人的“省钱”之道。杭州的骑车人也陷入了丢车、买赃、再丢、再买的怪圈。也许当没人买赃车、骑赃车的时候，销赃无法继续，偷车才能真的绝迹。