8月18日，每日商报车市版独家报道了杭州市道路运输管理局公开拍卖400辆高档出租车经营权证。消息见报当日，就有读者来电咨询投资出租车如何向银行贷款、保险需保哪些项目等问题。

　　为了提升城市品位，满足消费者需求，去年，杭州市政府出台了一个新政策，即给予4年至6年的经营权使用期补贴形式，以鼓励排量不到2.0L的市区出租车经营者加快出租车更新速度，提高车辆档次。

　　记者从本市某商业银行个人业务部有关负责人处了解到，由于出租车的逾期率低、信贷风险小，出租车贷款一下子成了“香饽饽”，一时间各商业银行纷纷抢占市场，并且出台了一系列比个人汽车贷款更优惠的政策，如出租车更新贷款的首付款最低下限为20%至30%（比私家车贷款的首付款最低下限30%至40%要低10%），贷款期限为2年至3年，贷款利率在人民银行贷款的基准利率上上浮10%以上（私家车贷款期限最长不超过3年）。

　　然而，与众银行争抢出租车信贷市场相比，保险业看起来显得并不热情，原因是出租车的出险率要比私家车高。也正是因为这个原因，保险公司单方“剥夺”了出租车保不计免赔险的权利。

　　记者从中国人民保险公司杭州市分公司一位工作人员处了解到，按揭贷款的出租车常规保险险种有很多，多数车主一般都选5个，其中有4个是必保险种，即车损险、第三者责任险、盗抢险和自燃险；一个是选保险种，即车上人员险。值得提醒的是，出租车的保险费至少要比普通车辆保险费贵1倍，就拿第三者责任险保20万为例，上述5种险加起来要在1.06万元左右，而第三者责任险保20万的私家车，一般保的也有5种险，即车损险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险和不计免赔险，保价只有五六千元。

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　　像私家车贷款一样，出租车贷款也分为直客式和间客式两种，杭州的出租车买主一般都采取直客式贷款（直客式贷款是购车者和车商谈好价，签订购车协议后，直接向银行申请贷款，由银行对借款人进行资信调查和信贷审核，然后通知借款人将首付款打入银行，银行发放贷款并办理车辆保险手续。具体可看每日商报8月20日24版《买车可以这样向银行借贷》）。

　　在贷款担保方式上，出租车与私家车稍有不同，私家车是以车辆自身进行抵押担保贷款，而出租车的担保方式是采取出租车经营权证质押和更新购置出租车抵押的组合担保。

　　在贷款程序上，出租车提供的资料比私家车略多，除了提供私家车贷款必须提供的夫妻双方有效身份证明、户口簿、婚姻证明、房屋产权证明和工资收入证明等基本资料外，还需提供经杭州市客运出租车管理处批准同意的《浙江省购置营运车辆审批表》、原机动车营运证、原机动车行驶证、经营许可证等资料。

　　此外，出租车贷款在签合同时，也比私家车多一份约束，即除了与银行签订个人汽车贷款合同外，还必须签订一份个人质押合同。