一向都以颇具争议的评选内容和结果引起众多关注的福布斯，最近公布了又一张引起很大争议的排行榜。《福布斯》中文版日前在北京公布了其针对中国大陆商业城市的排行榜，虽然福布斯把悬念神秘地保留到最后一刻，但大大出人意料的排榜结果，令一直以来专注商业排行榜的各地记者当场惊呼，随即便引来了一片质疑。
    
　　在这个排行榜中，杭州以各项指标综合第一排在首位。那么，杭州真的具备这样的竞争力吗？
    
　　9月3日，《福布斯》中文版在北京公布了针对中国大陆商业城市的首次排行榜。浙江省是最大赢家，在前十名中占有4个席位。杭州第一，宁波第二，随后是大连、上海、温州、北京、苏州、无锡、绍兴和深圳，而广州名列第14位。
    
　　根据《福布斯》中文版的说法，这个最新榜单不仅将推动境内外资本对中国大陆投资地点的重新审视，也将有利于中国大陆城市寻找自身定位并日益完善投资环境。
    
　　这次的调查对象包括中国大陆660个城市，将直辖市、省会城市、地级市和县级市进行混合排名。入围的候选城市则根据基本经济总量指标进行初步筛选，即对2002年国内生产总值超过100亿元的191个城市进行进一步调查。
    
　　对于具体考察范围，福布斯主要依据8个指标，分别是劳动力素质(专科学历以上劳动者)、高级人才素质(硕士学历以上劳动者)、经营成本、市场规模(人均可支配收入)、市场潜力(市场增长后劲)、客运流量、货运流量和私营活力(私企比例及其从业人员比例)。
    
　　为了反映每个城市的发展状况，指标体系中的分指标都采用了2000年到2002年的三年平均值。为了体现各个城市在每个指标上的精确差距，他们对各个指标的表现进行相对优势排名，然后加权计算，最终得出综合排名。
    
　　即使评选的标准和方法都已经非常明确和清楚，但是这份榜单的排名仍然激起了很多的议论，有些记者当场就在发布会上提出了自己的疑问。
    
　　对此，福布斯上海分社社长范鲁贤解释说，这个排行榜只是针对适合民营资本投资的城市，他们意图表明：民营资本在一个城市的发展中起到了一种什么样的重要作用，这些“不近情理”的顺序，正是民营经济给这些城市带来的变化。做这个排行榜的目的，主要是从民营经济投资方面，考察城市的投资环境，为城市如何吸引投资，如何发展城市经济做一些参考。如果按照发展国有经济的角度出发排榜，那么排榜的结果会截然不同。
    
　　市民访谈
    杭州人还是有点自豪的
    
    对于杭州是否确实称得上最佳的商业城市，那些福布斯用来作为依据的评判内容是否确实，刚刚从惊喜中回过神来的杭州人也有自己的看法。

    受访人：高长青某私营业主

    作为在杭州商界摸爬滚打多年的私营业主，高长青对福布斯排出的中国城市排行榜的内容十分熟悉，但是也对这样的结果特别是将杭州排到首位感到十分的疑惑。
    
　　榜上的城市的确是中国城市中的佼佼者。北京是中国的首都，上海是最大的工商城市，杭州则是风景旅游城市，宁波是商业繁荣的港口城市。经过这么些年的改革开放，这些城市都有了长足的发展。特别是浙江近两年来私营经济的繁荣，给杭州和宁波带来了巨大的发展机遇，但是将杭州排在首位却比较牵强，当然，评选委员会可能会有自己的观点。
    
　　杭州作为浙江省的省会城市，受到政策面的影响相较浙江其他城市来说，要大得多。多年的经商经历给高长青的印象是宁波的商业环境也很好。
    
　　因此，高长青认为，如果说浙江省是中国目前的经济大省，非常有道理，但把杭州排在首位，自豪之中还感到有点压力。
    
    受访人：周海涛浙江大学人文学院研二学生

    当和周海涛谈到在福布斯最佳商业城市排行榜上杭州荣登榜首的时候，这位来自河南的学子并没有表示赞同。在他的心目中，杭州并不适合他这样有文化而经济不太富裕的学生将来的发展。
    
　　每次一看到报纸上关于杭州房产的信息，周海涛就整版整版地跳过去不看，那房子的价格对他来说，简直是天文数字。他也从来不在学校外面吃馆子，在家乡，几块钱的快餐就不错了，但是这里吃个十几块还没吃好。
    
　　最近，有同学从上海打电话过来，告诉周海涛上海的就业机会多，收入也好过杭州，而开销并不比杭州大。周海涛告诉记者，如果能够去上海发展就去，不行的话，他宁愿回家乡去做一个平平淡淡的小教员，也不愿呆在杭州为了生活而担心。
    
    受访人：张孔全出租汽车司机

    当记者告诉张孔全杭州位列福布斯最佳商业城市的时候，他有些意外，但是感觉还挺骄傲的。但是当记者告诉他，“交通便利程度”也在评分标准里的时候，他就觉得不可思议了。他觉得就凭着交通这一点，就应该给杭州扣不少分。
    
　　在杭州开了这么多年的出租车，对于杭州的交通状况张孔全比谁都清楚。杭州的交通也是让张孔全最头痛的，车子越来越多，道路阻塞，越来越多的时间花费在等待红绿灯和堵车上。
    
　　张孔全也知道一些大城市的交通状况更加糟糕，像北京那种地方，高峰时期连立交桥上都能堵车，上下班开车就像蜗牛爬一样，而上海的状况也好不到哪里去。但是比较一些和杭州差不多规模的城市，杭州的交通秩序就一点也没有优势了，就拿宁波这样的城市比相，虽然宁波的经济也很发达，但是交通状况也不见得差到哪里去。
    
　　专家看法
　　以平常心看待排行榜
    
　　关于这个榜单，记者专门采访了中国社会科学院金融研究中心的著名经济学家易宪容教授。
    
　　易宪容教授认为，就福布斯所采用的评选方法来看，最后得出这样的一个结论并不是一件很让人惊讶的事情。
    
　　正如福布斯杂志在评选时所说的那样，这个排行榜主要考虑的是民营经济的投资方向，以这个城市经济运行的市场化程度如何来定的。因此，政府对于民营经济，包括整个市场的干涉程度如何，其实是评选标准中最重要的一点。由于环境是一个完全开放的体系，所以其他的比如人才因素等等，都是互相影响，不断变化的，而相对来说，民营企业的投资方向变化就不是很大了。
   
　　这种影响，在每个城市程度都有不同，事实已经证明了，民营经济在浙江是发展得比较好的。浙江整个市场化的程度也非常高，所以浙江的整体成绩在这次评选中非常好，而杭州作为浙江的省会城市，能排在第一也是很正常的事情。
    
　　其实，这类榜单的出台，不仅仅是考察城市的投资环境，为城市如何吸引投资，发展城市经济做一些参考，而且还能促进政府对自己进行重新定位，进一步摆正自己在市场经济中的位置，从而使它对于经济的影响呈现出更良性的状态。根据这个榜单的各项内容的排名情况，每个城市还可以认识到自己在劳动力素质、高级人才素质、客运流量、货运流量等各个方面在全国的水平，然后做一些针对性的调整，创造出更好的投资环境，吸引更多的投资者，提高自己的商业价值。