浙江在线9月22日讯　  随着保险公司之间的竞争越来越白热化，车商拿到的回扣也越来越高，而这些不合理的行为最终损害了消费者的利益。为了规范市场秩序，保证保险公司的赔付能力，浙江省保险行业协会出台了“车险自律公约”，并于9月20日开始实行。

　　买保险暗藏玄机

　　新手买新车，往往搞不清买车险的具体过程。有位新手听说直接去保险公司买比较便宜，于是没有在车商那里购买车险，特地去一家保险公司找了业务员。哪知道这位业务员又把业务还给了车商。后来，车子需要理赔时，双方却打起了“太极拳”，互相推诿。简单的一桩保险业务，为什么最后还是会回到车商那儿办理呢？原来，保险公司给车商的代理费超过30%，而给业务员的佣金却只有15%左右。如果一辆新车的保费总额为8000元，由车商来做这笔业务就可以多拿到1200元的代理费。因此，业务员往往不会直接把保单给公司，而是转给车商，然后双方再私下分成。

　　手续费最高15%    

　　鉴于这种不正常的市场现象，浙江省保险行业协会日前推出了“车险自律公约”，各家财产险公司的老总均已在这份公约上签了字。“公约”中最关键的一条是，各家产险公司须恪守车险手续费最高不得超过15%的约定。业内人士指出，15%是一个临界线，高于这个，保险公司就很难有利润，其赔付能力就会出现问题。有人粗略计算了一下：一笔业务保费收入1万元，保险公司一般都会打点折扣，如果是8折，就只剩下8000元；再加上15%的手续费支出，1万元的保费真正落到保险公司口袋里就只有6800元，也就是68%。而去年保险公司在车险业务上的赔付率普遍达到60%—70%，加上保险公司本身的管理成本，简单算来，其保费收入甚至不足以抵消当年的赔付支出。

　　新手买车险留个心眼

　　由于保险公司给的代理费实在很高，去年有的甚至到了40%左右，这给车商带来了另一条赚钱之道。保险业内人士指出，这样导致的结果是，一些小的车商甚至可以不卖车子靠卖保险就可赚钱，于是哪家公司给的手续费高，车商就会极力推荐这家公司的产品。而一般新手买新车时，由于掌握的保险知识十分有限，车商的宣传对他的影响是很强的。此外，有些车商还会故意不告诉消费者一些优惠或者打折信息，导致他们花了不少冤枉钱。当然，在一些品牌的4S店购买车险也有其便利之处，如一辆奥迪车在不同的修理厂花费的钱往往相差甚远，换上去的配件可能不如原配件，这在理赔上就会产生纠纷。但是如果你是在4S店购买的，保险公司会按照跟该车商约定的材料价格进行理赔，而不是某次修理的具体费用。业内人士提醒消费者，如果打算在车商那里购买车险，最好事先做好咨询，以免到时候被车商牵着鼻子走。