车轮轻轻地滑过感性沥青路面，皮鞋嗒嗒地踏在花岗岩上，无论是白天还是夜晚，北山路处处精致，处处充满闲适，处处让人怀旧。行行走走，一如穿行于现实和历史之间。

　　昨晚，市建委有关负责人向杭州日报披露，经过6个多月的整治，北山路已具备通车条件，9月25日将正式开放交通 。

　　树未砍路未拓房未拆

　　不能肯定，北山路两边的所有行道树，都见证了此路的历史，但对进入21世纪的杭州来说，它们株株是宝贝。东起圣塘路口，西至杨公堤，北山路被“动”过的东西很多，打满补丁的26000平方米路面翻新了一遍，地底下更换了自来水管，增设了雨水管、污水管、天然气管道和电力、通信管线，公话亭、公交站、果壳箱、路灯也变得更通人性。但在近200天整治中，北山路行道树一棵未砍，路边的名宅名居未拆一间，原先9米的路幅也没有拓宽，原有的线形也不见改变。

　　坐有情站有味行有景

　　北山路写满历史，或坐或站或行，自然体现人文元素，体现人性色彩。项目经理陈涌彪告诉记者，游人在北山路上走累了，不怕找不到座位。路上的42座行道树池，用花岗岩铺砌而成，游人可以临树而坐。考虑到冬暖夏凉，其中一半还嵌入木头座椅。另外，30多张依历史复制的木质铸铁临湖长椅，更是行人赏景的绝佳之地。

　　北山路不乏情调。东西两个亲水平台各有千秋。东侧平台50平方米左右，游人弯腰俯首可捧得西子湖水；西侧平台曲曲折折，面积接近600平方米，“这里游人可与青荷‘交流’”。

　　陈涌彪“神秘”地向记者透露，明天起在北山路上行走，赏到的将不仅是西子之美，还可以读到莆田石匠们精雕细凿的浮雕。白蛇传、初阳台凤凰托日、秦王缆石、钱王射潮、红梅阁等等故事，钱王蹬开岭、宝石屯霞石、陈文龙之墓、岳飞之墓、苏小小之扇、寿星石、智果寺、坚匏别墅名景名宅等等，都将凝固于沿湖50余块青石之上。

　　西泠桥如旧，地道完成主体

　　北山路上一个亮点节点———西泠桥整修已可通车。

　　因为车辆常年重压、地基自然沉降，因为桥身老化、车辆数次撞击，古桥不堪重负。本着让古桥重现生机的宗旨，6月15日，来自绍兴的老石匠们，卸下了西泠桥上的第一块栏板石———古桥开始重修。经过了三个月的等待，西泠桥已横卧于葛岭与孤山之间。重修后的西泠桥“修旧如旧”：4000多平方米的挡墙石，99%复原位，桥面120多块栏板石，位置包括拼接的榫头，都毫发不动。

　　陈涌彪告诉记者，为解决岳庙门前人车争道、堵塞交通状况而设置的岳庙东西人行地道，目前地道工程也已完成主体工程，国庆节后将进入装修阶段。