“三口五路”整治竣工，这些道路贯穿杭州中心城区，是连接外围入城口和市中心的主要交通干道。整治后，5条主干道，其道路功能发生一定变化。昨天，杭州市公安局副局长、交警支队支队长郑贤胜向记者介绍“三口五路”交通管理五大特点。
    
　　智能管理
    
　　交警部门对路口渠化、信号配时都有了合理调整，增加进口车道、合理缩并出口车道。比如，环城北路与中山北路交叉口西进口道就一下增到7个，这样一来路口通行能力提高；同时，天目山路、环城北路等道路，专设一个公交专用车道，交通信号灯与主车道同步，并规定部分路口提前实行右转弯，提高车道利用率。
    
　　5条道路交通信号将全部采用计算机自动控制系统实施联网控制；环城北路、天目山路段将建成道路交通信息诱导系统，以实时发布交通信息。
    
　　全部禁左
    
　　五路全部“禁左”。比如，武林广场西跑道、马塍路等路口（段），只允许非机动车和行人横穿；小型车辆在沿线的莫干山路口、保亻叔路口等路口实行调头中转，以配合艮秋立交和中河立交实现机动车在艮山西路和环城北路互通变向。
    
　　莫干山路的相交部分路口如密渡桥西路口、武林巷口、文三支路、沈塘桥路口、信义巷口禁止机动车左转；解放路在部分路段（新城隧道至建国路口）用护栏的形式完全分隔非机动车和行人的横穿，确保隧道与主干道的交通连续性，在其他路段实行机动车和非机动车分隔。
    
　　支路单行
    
　　单向交通组织对提高道路通行能力，改善交通秩序有着积极作用。接下来，中山路、皮市巷、直大方伯、吴山路、国货路等道路将实施机动车单向交通。
    
　　规范停车
    
　　整治后，艮山西路、环城北路、天目山路、解放路、莫干山路道路两侧人行道机动车均不新设停车泊位。交警部门提醒，原先已审批同意的机动车泊位将会进行重新审核，在不影响新铺设人行道板、具备进出条件的才予以续办。想要在五路上停车，非机动车可停放在道路上留有路肩空地上；如果人行道两侧有商业网点并具备条件，也是可定点停放。机动车停车时，请留意标志标线。
    
　　控制货运
    
　　5条道路的货运交通干扰将被削减，白天，交警部门将严格控制货运交通总量。其中，环城北路、解放路全段，天目山路古墩路以东、莫干山路石祥路以南段，白天货运车辆通行将有所限制。