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浙赣铁路电气化改造高速建设
www.zjol.com.cn  2004年10月13日  浙江在线新闻网站

    代表着我国铁路电气化最高水平的浙赣铁路电气化工程,今天在中铁二局萧山制梁场开始浇筑第一片梁板,这标志着这一重点工程已进入全面高速建设阶段。

    此次灌注的铁路桥梁梁板与以往的最大区别在于,以前的桥梁梁板只能适合于时速在100至120公里的火车运行。电气化工程改造后,火车时速将大大提高,对铁路桥梁的质量要求也将提高,今天灌注的首片32米梁板适于最高时速达200公里的火车运行。

    浙赣电气化改造工程是全国铁路第六次大提速的重点工程,计划于明年10月实现大提速。
    

来源: 浙江日报  作者: 张帆

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