复兴大桥（钱江四桥）将于2004年10月16日正式开通。它的开通，将对市区交通产生较大影响。

    钱江四桥与市区道路的连接性较好，直接和中河高架相连，它的开通虽然将对钱江三桥和钱塘江大桥起到很大的分流作用，清江路清泰立交桥的交通拥堵也将因此得到一定程度的缓解。但四桥的开通，也会使中河——上塘高架流量进一步增加，可能产生早晚高峰时段流量加大、时间延长，出现排队现象。

    为有效控制高架交通量，确保道路的畅通，杭州交警部门提出了具体管理措施：

    禁止外地货车（含萧山、余杭两区）、本地8吨（不含，下同）以上货车、挂车、拖拉机、摩托车、三轮车、人力车在桥面通行；
    公交车、大客车、自行车及行人从下层两侧车道及人行道通行；
    本地货车（8吨以上除外）从下层中央车道通行；
    小客车从上层车道或下层中央车道通行。
    同时，一层桥面限速70公里/小时，二层桥面限速60公里/小时。

    据悉，建成后的大桥主桥全长1376米，桥梁采用两层结构，上层宽25米，双向六车道，北面通过复兴立交与中河高架及地面连结，南面通过中兴立交与地面世纪大道、江南大道相连；下层为三座独立桥梁，左右两侧为公交专用道和自行车、行人通道，各宽7米，中央设计为轻轨预留用地，宽7.6米，现可用作机动车道，下层北面与凤凰城小区道路相连，南面和世纪大道、滨盛路相接。共有10个机动车道，是目前钱塘江上过江能力最强的一座桥梁。