本报讯　（记者　吴晓鹏　通讯员　吴俊琦）宁波市公路水路交通建设规划于10月29日通过专家评审。按规划，到2020年，该市将建成高速公路网、干线公路网和农村公路网构成的公路网络，总里程达到11056公里，并且将以8个沿海港区和8个内河港区为基础，大力发展水路交通，基本确立“东方大港”形象。
    到2020年，宁波市将形成“一环五射三连三复三疏港”高速公路网主骨架和“八横五纵三沿海”的干线公路网主骨架，完善以宁波市区为中心，沟通南部沿海主要城市和华东、华中、西南地区的快速通道。宁波市区至各县（市、区）之间至少有一条以上高速公路相连，各县（市、区）至中心镇及重要联网线达到一级公路标准，实现“２１３”对外交通圈，即至上海、杭州、金华、温州２小时，市域内１小时，市区内３０分钟。
    到２０２０年，该市还将建成以宁波、镇海、北仑、穿山北、大榭、梅山、象山湾、三门湾８个沿海港区为核心，以北仑、镇海两个河海联运港区等8个内河港区和其他货运、旅游码头为补充，集深水海港、河口港、内河港为一体的现代化水路交通主枢纽，形成完善的石油、矿石、煤炭、液化气及外贸集装箱等专业化运输系统。
    据悉，宁波市还将大力开发航道资源，建成杭甬运河宁波段和剡江—奉化江两条骨干航道及９条重要航道，形成“一纵一横、北部成网、东通西达”的内河航道体系。按规划，该市将建设４８.８公里的旅游航道，以充分展示江南水乡特色。