去年八月以来，国际原油价格一直不停地起起伏伏。这看似与老百姓毫无关系的价格指标，却让一些不法分子有了蠢蠢欲动的心，因为境内外成品油存在着较大的利润空间。由于广东、福建、广西等地打击走私的高压态势，成品油走私开始“北上西进”。今年7月15日，浙江省各缉私职能部门在海关总署、公安部和省打私与海防口岸办的统一部署下，展开了一系列的专项打私斗争。昨天，省打私办向记者公布了此次行动3个月来的“战果”：共查获走私成品油案件40余宗，查获成品油数千吨，案值千万元，刑事立案3起，刑拘犯罪嫌疑人15人。
    
　　“大象”变“蚂蚁”

　　成品油就是柴油、汽油等可以用于发动机的燃料。由于各地区原油价格差异，就造成了成品油价格的差异。记者从省打击走私与海防口岸管理办公室了解到，走私成品油大致分三种情况：最常见的是福建的走私贩从台湾海峡或公海的走私母船上买得成品油后，再偷偷运到浙江沿海，贩卖给下一级的走私船家，仅杭州海关查获的9起案件中有4起就是采用了这种方式，占总数的44%；还有一种是省内一些海上生产企业指使本企业的捕捞船和冷冻运输船直接到境外或境外船舶购买柴油，然后在境内或专属经济区向国内船舶售油，牟取非法利益，杭州海关查获的9起案件中也有4起属于这种情况，占总数的44%。最后一种是境外走私母船到公海上向我省沿海渔船直接兜售成品油。一些渔船出海时就只备少量的成品油，然后到公海上买入走私油自用。所以浙江沿海查获的是大多以小额成品油走私为主，俗称“油蚂蚁”。

　　浙江沿海“烽烟”起

　　成品油走私以前一般是发生在广东、福建、广西的北部湾，走私的成品油分别来自香港、台湾、越南等地。现在缉私分子为什么也会选在浙江沿海登陆？原来是因为近年来广东、福建、广西三地打击成品油走私一直保持着高压态势，逼得成品油走私逐渐“北上西进”。浙江沿海是北上的通道，海岸线漫长而复杂，为走私分子提供了“良好”的条件。同时浙江的渔业非常发达，油价的上涨提高了渔业成本，为了降低成本，渔民容易贪便宜，所以也有了市场。从查获的案件分析，这些走私油的去向以渔船自用为主，也有个别企业将走私油入库后，加入国产燃料后再出售的。

　　道与魔的较量

　　缉私人员发现走私成品油的手法越来越狡猾隐蔽：有采取“蚂蚁搬家”方式，每次走私在80吨以下，涉税5万元以下，小批量多批次走私，妄图逃避刑事打击；有对船体结构进行改装，设有暗舱和管道，缉私人员发现不了则暗度陈仓，一旦发现就迅速通过管道排放到海底，毁灭证据；有的利用染色剂对红油进行染色处理；还有的涂改船名进行逃避。针对这些新的特点,缉私干警们迅速采取了应对措施,组织专项打击行动，加强海上巡查。同时他们积极开展情报工作，发现线索，立即出击给予打击。在港口码头，他们也对船只加强了管理，一旦发现有改装船，就予以拆除，如有“三无”船舶更是严格取缔。