11月19日，宁波市区“打的费”调整方案正式对外公布。

　　方案确定，从11月30日起，以红旗、帕萨特、桑塔纳为代表的普通车型起步价为8元/3公里，而奥迪的起步价为10元/3公里。而此前，以桑塔纳为代表车型的起步价为8元/4公里，实际跳价是从4.5公里起。以前没有电话预约费，现在则为每车次2元。

　　“打的费”调整缘于近年来燃油价格、保险费用上涨，广大出租车司机均觉成本压力过大。

　　近四成乘客不受影响

　　据调查：目前市区乘坐出租车乘距在3公里及以内的乘客占总乘客的37％，3公里至4公里的占17％，4公里以上至8公里的占31％，8公里以上的占15％。

　　这意味着，调价后，仍有近四成乘客还是掏同样的钱，坐同样的车。

　　这样调也有利于遏制非法营运

　　业内人士也表示，起步价定为8元/3公里，而不是先前流传的10元/4公里，不至于让很多乘客分流去打摩的、残的，有利于遏制非法营运。

　　因此，这次运价调整属于结构性调整，并不是完全提价，从这次调价来看，短途有所提高，长途有所下调。通过这次调价，缩短了短长途之间的运价差。

　　而超豪华出租车的起步价定为10元/3公里，只比普通型出租车高出2元，不仅符合经营者和消费者双方的供需利益，同时也降低了近期刚投入运营的超豪华出租车（奥迪）的经营风险，有利于营造高档次出租车的营运环境。

　　调价进行中市民坐车要谨防违章行为

　　记者19日还从宁波市交通局了解到，计价器的改装有个先后顺序，历时两个月左右，在过渡时期会出现有的出租车按原先的计价标准执行，有的出租车按新的计价标准执行，交通局规定乘客一律按计价器显示的金额付费。

　　如发现没改装计价器的出租车在按新标准执行的话，乘客可以到市公管处或打96520投诉电话投诉。