好几年了，行车难一直困扰着东新小区的居民，出趟门得转上好几路公交。“我们这里的居住户已成气候，出行却很不方便。”一位不愿透露姓名的先生“忍无可忍”地打进了早报热线。

    那位先生细细分析道：作为先进的新一代网络化小区，东新小区共有6个苑区，常年居住人口有两三万，还不包括周围的农改居居住点以及外来人口。与之对应的，小区门口居然只有两路公交车，每逢清晨及傍晚上下班高峰时，公交车前千军万马过独木桥的场景可想而知。

    “现在直达我们这里的就只有72路和826路公交，对这么多居民来说，实在是杯水车薪。”

    公交公司14号工作人员对记者解释道：“东新小区虽然是新一代的网络小区，但是并没有配备应有的基础设施，导致公交车在东新小区没有‘回车场地’，开进去容易开出来难，所以无法增加公交车班次。”她说，如果贸然增加东新小区的公交车班次，缺乏“回车场地”的现状非但解决不了问题，反而会因公交车掉头困难造成拥堵，甚至影响到其他班次车辆的正常通行和乘客的正常乘坐。