日前，一位外地出租车司机向记者报料：杭州南山路一带的部分娱乐场所向在门口载客的出租车司机强收“停车费”，如果不交钱，就不准在门口停车等客。因为新来司机对所谓的“规矩”不太了解，就经常与保安发生冲突，打架、踢车事件屡有发生。“大马路上，他们凭什么要收停车费？”带着疑惑，记者对此进行了暗访——
　　
　　暗访——
　　没有停车证就不准停车

　　昨晚10点半，杭州南山路上的火知了、梦之湖、火凤凰、第九频道、伯昂咖啡一带，一辆挨着一辆的空车已经完全占据了南山路的一条车道，几十盏闪亮的空车灯聚集在一起，颇为壮观。

　　再往南走，到了帝豪娱乐城，出租车们已经很自觉地排起了队伍，从对面的公交车站一直绕到娱乐城门口，少说也有20来辆。一位当班的司机告诉我们，到了晚上11点以后，几乎所有的空车都会停在这些娱乐场所门口了。

　　在帝豪娱乐城门口，尽管司机们都“听话”地排好了队伍，但高大的保安并不买账，凡是驶到他们门前的车辆，都必须出示一张“临时停车证”，如果车号和停车证对不起来，那他们就会被“不客气”地驱赶走。

　　记者打了一辆出租车，停到了帝豪门口。这时，一位保安立刻走到跟前，要求司机出示“临时停车证”。

　　“这里是大马路，又不是专用车位，为什么不能停？”司机说。

　　“不行。你没有停车证，就不准停车！”保安语气强硬。

　　一位排在后面的司机无奈地摇了摇头，说：“人家开场子，就是牛啊！要是搞不好，他们一个电话就打到122，把你的车子给拖走了。”旁边有送客来的司机稍作停留，保安也会主动出击来为那些交了停车费的司机维持秩序。

　　那些“吃过苦头”的司机要不就办了停车证，要不等客人一下车，就知趣地走开。幸运一点的，刚好有客人等着，一坐上就得马上走。

　　记者看到，所谓的“临时停车证”是一张用彩纸做成的纸片，正中印着“杭州新开元帝豪娱乐城临时停车证”字样，左上角有个大写的“拾”字，表明是10月份的停车证，下面标注着有效期为：2004年11月20日。盖章一栏和证号一栏均为空白。一位车号为“浙A·T01**”的老司机告诉我们，这里一共有50多辆车有临时停车证，每月交钱，每月一发。
　　
　　现象——
　　出租车等客的娱乐场所80%要收停车费

　　这些“临时停车证”又是怎么办理的呢？

　　据一位停在娱乐城门口的老司机介绍，因为现在帝豪门口的车多了，第一个月交300元，后面每个月交150元，不交钱就没有停车证，也不能在这里停车。

　　记者从其他司机和保安处也证实，办理临时停车证必须向娱乐城交钱，交了钱，就给个证，也没有收据。这样的事情从帝豪8月份开张的时候就有了，以前是第一个月交200元，以后每个月交100元。

　　停车收费在南山路上并不止一家。记者问及停车是否要收费时，第九频道酒吧门口的一位出租车司机一开始闪烁其词，聊久了才无奈地说：“这种事情，心里知道就好，他们当然是要收费的。”据说，他每月都要向就酒吧交100元到150元不等的费用。

　　在梦之湖酒吧，司机和保安都对这收费的问题非常警觉，记者问起时，不少人回答“临时停车证”是从朋友那里刚刚弄来的，不清楚要不要收费。而一位不愿透露姓名的出租车司机则忿忿地说，南山路酒吧一条街几乎是一条“黑街”，很多酒吧对停在他们门口的出租车司机收费，不交费就不让停，每个月都要交个百来元，梦之湖也要交100元到150元不等。“这些钱最后基本都流进了保安头子的口袋里，酒吧老板只要他们看好场子，对这种事睁一只眼，闭一只眼。”他说。

　　而更多司机对这样的现象见惯不怪：“你去看看，杭州城里晚上有出租车排队的地方，80%是要收费的。黄龙体育中心附近的酒吧、天目山路上新开的夜总会，都是要收的。”虽然他们也认为收费没有道理，但为了做生意，只好敢怒不敢言。
　　
　　质疑——
　　出租车停在大街上凭什么收费？

　　正在值勤的帝豪娱乐城保安张朝逸承认，停在门口等客的出租车司机每月都会向他们交100元的费用，交过费的司机能拿到他们发出的临时停车证，不出示停车证的司机是不能在门口等客的。

　　虽然他们表示只是代老板收这笔费用，但他认为对停在娱乐城门口的出租车收费是合理的，一方面是便于他们管理，他们把交过费的50多辆出租车登记在册，一旦客人有东西丢了，就可以找到；另一方面，出租车司机也可以拉到从娱乐城里出来的客人。而且交过费的司机有在娱乐城门口停车的优先权，如果有别的出租车前来等客，他们会帮着驱赶没有停车证的出租车，让司机们有秩序地拉客。

　　当记者质问在非机动车道上帝豪凭什么收费时，他振振有词地回答：“门前三包啊！卫生什么都是我们搞的，为什么不可以收费？”
　　
　　无奈——
　　夜班司机生意难做只能忍气吞声

　　在采访中，大多数出租车司机对于酒吧等娱乐场所停车收费显得无可奈何，晚上生意难做成了他们把怒气憋在肚里的最大理由。一位司机很坦率地说，如果等上几个小时，能做到几十块钱的生意，总比漫无目的地“扫马路”要好多了。

　　记者发现，晚上10点多的时候，南山路上来往的出租车中已经有不少是空车了，大致数了一下，6辆出租车中只有1辆载着客人。

　　车号为“浙A·T35**”的司机向记者抱怨说，下午5点交班以后，到现在才做了160块钱，交掉110块，算上汽油、磨损，没多少钱好赚了，特别是下半夜，扫马路就更没生意了。

　　一位杭州客旅出租车公司的司机则说出了小出租车公司的苦衷。“像大众、浙江外事、杭州外事等出租车公司规模大，而大的出租车公司一般都会与一些高档宾馆、酒店签协议，允许他们的出租车停在门口，像新开的凯悦酒店就只允许大众出租车开到里面载客。”这位司机无奈地说,“就算南山路上的酒吧收费不合理，我们也只好在这边等些客人。如果像望湖、华侨等大的宾馆酒店能让我们等客接客，就是每月交500元我也干。”
　　
　　说法——
　　娱乐场所索要停车费不合理

　　娱乐场所到底有没有权利向停在马路上的出租车索要停车费？记者询问了杭州市物价局的工作人员。该局收费管理处的王忠国处长解释说，出租车长时间停在非机动车道上等客，属于临时占道行为，酒吧、娱乐场所必须向交警部门提出申请，经交警部门审批，酒吧、娱乐场所和司机双方协商同意，可以收取一定费用。但必须手续齐全，有相应的票据为证。杭州西湖区交警大队南山中队有关负责人则明确表示，他们没有接到娱乐场所的有关申请，如果发现占道情况，他们会立即处理，而且娱乐场所是没有发放“临时停车证”的权利的。因此，这种强收停车费的行为是不合理的。

　　在采访中，记者也听到了出租车司机呼吁有关部门加强管理的声音。

　　根据《杭州市客运出租车管理条例》第二十一条规定，客运出租汽车管理机构应在乘客比较集中的机场、车站、码头设立客运出租汽车管理站点，并有工作人员负责管理经营秩序；在饭店、宾馆、风景点等公共场所可根据需要设立管理站点或指派专人负责管理经营秩序。有业内人士指出，其实按照《交通法》，马路上本来就不允许停车等客，应该由相关部门设法解决停车问题，并派人维持交通秩序。