准快速公交开通了,真正的快速公交啥时候开通?昨日通过《杭州城市大容量快速公交专项规划(最终成果)》建议,在大容量的轨道交通一时无法建成使用,而杭州市中心区域的交通压力日渐增大的矛盾中,2006年在杭州中心区域率先建成开通2条快速公交线。
2条建议率先建设的快速公交线路分别是:线路1从汽车西站至火车东站;线路2从汽车北站至滨江区钱江世纪城,担当起贯穿东西、连接新老中心区的角色。
据专家介绍,《规划》经过终审后,将进一步修改上报杭州市政府等待批复,最终结果可能有所变化。两年后率先开通的快速公交线路基本确定,但它们可能因为轨道交通的上马而淡化或“转型”。
新闻附件:规划2020年杭城快速公交线路
线路1:长18公里,西起三义,与规划中的地铁3号线对接,沿临丁路、经天都城、至临平藕花洲大街,在东湖路转北,经临平汽车站,沿曙光路折向西,转向北沟通临平城北住宅区。
线路2:长19公里,北起三墩居住区,沿三墩路向东至莫干山路,经汽车北站、信义坊传统街区,至体育场路向东,至延安路向南,沿解放路向东经新安江路至钱江新城,于杭州大剧院结束。
线路3:长14公里,沟通城北、大关、德胜、朝晖等小区与钱江新城。
线路4:长9公里,沟通黄龙体育中心、武林广场、火车东站。
线路5:长11公里,沟通三墩、良渚、瓶窑组团。
线路6:长18公里,沟通滨江高教区、与规划中的地铁5号线、1号线和2号线实现换乘。
线路7:长14公里,沟通下沙东部文教区,与规划中的地铁1号线终点相接,至义蓬组团。
线路8:长9公里,沟通浙大紫金港校区和余杭组团。
线路9:长28公里,沟通汽车南站、钱江新城、下沙新城。
线路10:长22公里,沟通萧山老城区和九堡居住区。