一段时间以来，驾驶员培训市场价格混乱，损害了学员的利益。近日，奉化7家驾校自立行业自律公约，实行统一报名、统一收费，成为全省首例。这一做法却引来了一些学车族和竞争对手的质疑。

　　7家驾校结盟缔约

　　在奉化市注册经营的奉化机动车驾驶培训学校和滕头、大众、国防、东郊、海风、长运等7家驾校，共有130多辆教练车，平均每月有400多学车人参加理论考。一段时间来，各驾校为抢生源，大打“价格战”，最低时收费曾跌到1800元/人；而一旦驾校掌握了主动权，又以种种理由加收费用。价格混乱不但损害了学员利益，而且搞乱了市场。

　　于是，7家驾校负责人在公管、物价、交巡警等部门参与下，举行了听证会，通过了《奉化市机动车驾驶培训行业自律公约》，决定从明年2月1日起，7家驾校实行窗口式招生，统一报名，统一收费，但学车人可以自主选择培训点。

　　行业自律公约引发争议

　　7家驾校认为，自订行业自律公约在一定程度上规范了培训市场，减少了学员学车的后顾之忧，自觉维护经营秩序，是一种进步的表现。

　　但一些消费者发现，7家驾校统一收费的价格标准是3280元/人，其中包括280元的理论培训费、3000元的场地和道路培训费，其所定价格，已经达到了宁波市物价局对驾驶员培训收费规定的上限。部分消费者认为，这7家驾校的“行业自律公约”，事实上已经成为了“价格联盟”，此举有可能垄断市场价格。

　　宁波市消费者协会在接受记者咨询时认为，这7家驾校结盟后所确定的统一价格，有可能使其他经营者和消费者的利益受到损害。但不能轻易地认为“联盟”扰乱了社会经济秩序。

　　管理部门静观后效

　　宁波市公管处一位姓郑的副处长对记者说：“奉化驾校结盟是企业自主行为，消费者和其他经营者也存在异议，而且，现阶段相关的监管办法也不够完善，究竟会引来什么样的结果，还不能轻易下结论。作为管理部门之一，公管处目前不会阻止，但也不会轻易推广，我们还需要密切关注他们的经营效果。”