又是一季寒冬，又是一个新年。家是在外漂泊打拼的游子们永远不能割舍的牵挂。随着年关的临近，不少在杭打工的民工们已经急切地踏上了返乡的路。据杭州火车站的工作人员介绍，这几天在城站乘车的返乡民工快接近总客流量的50%。

　　伴随着大包小包消失在我们视线中的，是那些我们平日里已经熟视无睹的身影。当这些民工如潮水般退去时，我们才发现，日常的都市生活竟然因此出现了尴尬的真空：千元月薪留不住保姆思乡的心；因为找不到钟点工，家里乱成了一锅粥；缺少了民工的工地显得格外冷清；找不到替班师傅的车主只好自己白天黑夜轮着开……这时我们才猛然发觉：缺少了民工朋友的城市，少了喧嚣和活力，更少了那份便利和舒适。
    
    >>家政业　月薪千元留不住保姆

　　“快到年关了，这种时候，去哪再找一个合适的阿姨呢？”这几天，家住杭州翠苑四区的孙女士正为找保姆的事发愁。孙女士的父母身体不好，需要人长期照顾。家里本来有一个江西保姆干得好好的，可前两天已经回家过年了。

　　“她在我家两年多了，说实话，我们把她看作自己家人一样。我和她商量，春节可不可以不要回去，封红包、加工资都可以，可她就是不肯留下来，说是她们老家有个风俗，必须过了正月十五才能回来，这样她就得离开一个月的时间。”孙女士无奈地摇了摇头。

　　“时间短点，我们兄弟姐妹可以大家轮流调休，相互顶顶，可一个月就太长了，去年是我一个表姐帮了一下，今年我就得自己想办法了。年底了，我自己的工作也特别忙，这几天我已经跑了好几个家政公司了，这不今天又来朝晖家政服务市场看看，还是没有找到合适的。”孙女士有些着急了。

　　最近，像孙女士这样的人还不在少数。每年春节的保姆荒、钟点工荒好像成为一种惯例，不过今年还好像提前了一个月。

　　“现在每天有100多个电话打来找保姆，可我一个也提供不出来。有的客户已经打了好几次电话，我们实在是没办法。”三替家政的孟经理如是说。“钟点服务，除了保证为持有我们服务券的客户提供预定服务，其他的也不接受预订了，只能当天联系了，碰运气了。”

　　“这几天我们这里的钟点工也开始吃紧了，我们这里有400多名钟点工，可是春节要求回家的差不多有1/3。现在已经有不少开始陆陆续续回家了。城市的年味或许越来越淡了，但是很多外地农村还是比较重视，他们一年到头在外打工就盼春节回去。”阳光家政的施助理说。

　　“我今年就要回家，想小儿子了。”一旁一位正在领工资的来自河南商丘的宋女士说。

　　“如果春节工资更高一点，你愿不愿意留下来呢？”记者问。“呵呵，那我要想想。”个头高大的宋女士腼腆地笑了。

　　正在朝晖家政市场找工作，来自安吉63岁的孙大娘，已经是个老保姆了，在杭州已经过了两次年。“我的房东对我特别好，去年在她家过年的时候，还给我封了个两百的大红包。”想起去年的春节，孙大娘很高兴。

　　“只可惜，他们家有两个保姆，我与另一个实在相处不下去，就只好出来重新找一份。反正现在保姆缺，我还要挑着找找。刚才我就与一个房东谈崩了，他说春节期间700块，过后就把工资降100块，那我可不干。”

　　“现在杭州保姆的行情开始涨了，我们的工作也是越来越难做了。现在最缺的就是包吃包住的保姆，以前大概每月要600左右，现在至少700，有的都800-1000元了。这样，让双方都满意就更难了。”朝晖家政的王经理说。

　　>>餐饮业　年关要走5万人

　　铁打的营盘流水的兵，用这句话形容餐饮业人员的流动性并不为过。每到年关，总有大批的餐饮服务人员流失，让正忙于准备年夜饭大餐的饭店业头痛不已。

　　这段时间，体育场路上的真缘堂饭店店堂经理汪明珠对于人手不足的问题颇为头痛，原来满员时店里有10余名服务员，但一到年关，或要回家过年，或要准备结婚，一下子走了3人，店里已准备停掉夜宵来保证正餐的服务。

　　“这段时间，餐饮业的高峰正在逐渐到来，估计人员还是会不足。”汪明珠告诉记者，“我们的招聘广告已经贴了快一个月了，但现在这个时候，不大可能招得到人了。”

　　一位餐饮界人士告诉记者，餐饮业的从业人员，基本上都是外省的务工人员，甚至许多厨房人员也是外地的居多，现在城里人对于过年看得淡了，但在农村，春节仍是不可或缺的大日子，很多人把订婚、结婚的大事也摆在了这段时间，加上餐饮业服务人员工资并不很高，就业门槛低，许多人宁愿选择辞职，也不愿意留下来，反正第二年再找家饭店就可以了，所以人员的流动性相当大。

　　据他估计，杭州餐饮业从业人员在10万人以上，到了年关，能留下5万人就不错了。

　　21岁的陈素然在高银巷一家饭店里打工。就在昨天，她拒绝了老板要其留下来的请求，提出了辞职，理由是回家结婚。“我出来已经3年了，前两年都没回去，但今年家里催着把事儿办了，没办法。”

　　小陈告诉记者，杭州的餐饮业比较规范，老板待人都不错，也不拖欠工资，但“毕竟是春节嘛，谁不想回去呢？”第一次在外面过年时，年三十时她一个人偷偷大哭了一场。

　　一些小餐馆的老板为此左右为难，关店吧，明摆着吃不到春节的大蛋糕了，而高昂的房租及其他费用还要照常支付，不关店，没人了怎么办。大关小区开了一家小饭店的吴老板狠了狠心，“实在不行，我就亲自上灶炒菜，老婆孩子一齐上阵服务。”

　　比起中小餐馆来，大餐饮店的情况要乐观一点。这得益于其规范化的管理和未雨绸缪。新开元的餐饮部经理介绍说，今年他们没有闹“人荒”，一方面是因为店里早就逐个做员工的思想工作，另一方面，他们在桐庐的培训中心每过两个月都能输送一批人员。另外，店里也为留店的人员安排了带薪休假、年夜饭、联欢会等人性化措施，很大程度上安了大家的心。

　　>>搬家公司　只剩5人留守

　　“我今年要回家的，已经一年没有回去了。我们搬家公司的人大部分都回家。我现在正数着日子了。”刚干完活的小张兴奋地说。

　　“我们公司共有30个人，有25人要回家的，现在我们已经开始减组。等春节期间就剩一个班组。”杭州大家搬家的王经理说。

　　“大多数搬家公司的工人都是外来的，春节的时候也大都回家的，今年我这里有五成半人回家。”东海搬家的程经理说。

　　“他们走了，当然对公司业务有影响。不过搬家也有个规律，春节期间，单位搬家比较少，基本在年前已弄好，一些个人搬家，我们留一个组也能应付一下。实在不行，只好少做生意。这也没办法，年总归要过的呀。不过像一些诸如管道疏通等服务也就只好取消了。”程经理说。

　　>>出租车车主　替班师傅不好招

　　35岁的出租车车主张先生这两天正在为找替班师傅忙得焦头烂额：“再这样下去我的身体真要吃不消了，实在不行只有不开夜班了。”

　　给张先生开“帕萨特”出租车的是一个河南的小伙子，平时自己开白班，小伙子开夜班。可是几天前，小伙子说要回老家过春节，结算好工资后走掉了。

　　张先生说，他现在整天都在寻求出租司机的信息。“我已经把我的招工信息告诉给电台了，可是信息发出去很多天了，一直还没有找到合适的人。我现在只好白天开车，晚上休息一会后再出来转转，人比平时累，钱嘛也比平时赚得少，再找不到替班师傅，我只好不开夜班了，生意肯定要亏掉的。按照我的经验，不开夜班，最保守的损失一月会有3000元左右。”

　　浙江电台交通经济之声有一档专门发送出租车司机招工信息的节目。主持这档节目的魏小姐告诉记者，从最近一段时间看，出租车司机的招聘中有7成是招工，3成是找工作，呈现出供大于求的趋势，出租车司机“俏”和不少外地司机回乡过年有很大关系。

　　记者从杭州市运管处的一位工作人员了解到，目前杭州有出租车7000多辆，每辆出租车允许聘请2到3名司机，按这个比例计算，杭州大约有1.5—2万名出租车司机，这其中，有不少是来自东北、河南等外省。随着年关的临近，还会有更多的外地司机回乡过年。
　　
　　>>建筑工地　没有民工只好停工

　　40岁的四川德阳人王山红提着一个大包裹在中河高架桥下坐着，往嘴里塞了些馒头嘟囔着：“我已经领了今年的工钱，明天就准备回家和老婆儿子团聚了。”

　　老王在杭州下沙的一家工地上做搬沙工，每月的工资800元左右，工地尚在开工，但老王还是毅然决定回家过年。

　　“说心里话，在外面打工无非是为了多赚几个钱，如果老板肯多出点钱，我倒是可以考虑在这里过节，但老板太抠了，说话还特别伤人。我提出想加工资，他竟然这样答复我：你们愿意干就在这里好好干，不愿意干就走人，三条腿的蛤蟆不好找，两条腿的人到处都是。我一听这话就来气了，不干就不干！民工也是人，也有尊严嘛。我明年也不打算来了，现在农村里的提留也比以前少了许多，我就安心回家种地得了。”

　　对于民工提早回家过年这一事实，杭州绍兴路一个规模不大的在建工程的负责人显得很无奈：“现在找民工越来越难。我们这里的散工已经走了一大半，没办法只有停工了。现在我们就请了几个老头子在守护材料，照目前情况来看，工期要拖后一个月了，亏是肯定的。”

　　在庆春路上的一个大型建设工地上，来自贵州毕节一位姓严的运沙女工边推着沙边与记者搭讪：“再过5天我就回家。我与单位签定了合同的，明年过了元宵节我再来杭州。”

　　该工地项目部门一位王姓经理告诉记者，因为早就考虑到春节的民工返乡潮，前段时间工地就开始加班加点地运转，现在已经完成了单位下达的计划指标，所有的工人都放了一个月的假，让他们回家过年。这样做民工们都很高兴，纷纷表示，明年还愿意继续留下来干。