昨天清晨，沪杭高速公路上海枫泾收费站大雾弥漫。一场由上海、浙江、江苏三地道路运输稽查部门发起的长三角道路春运大规模“查黑”行动，在这里拉开大幕。这是自长三角实行经济一体化来，公路运管部门首次大规模联合执法。

　　上午9点半，本报记者跟随浙江省运管局稽查人员，来到联合“查黑”第一现场——沪杭高速公路上海枫泾收费站。在短短半个小时里，记者看到被检查的客运车辆达到50多辆。在检查中，没有发现一辆春运客车存在超载、超限等现象。

　　10点半，记者随稽查人员来到沪杭高速公路浙江段的嘉兴大云收费站。在收费站两侧，浙江段稽查人员准备了“春运分流车”。现场检查全部合格。

　　下午两点，记者来到227省道与318国道交界处的江苏吴江境内随稽查人员查看情况。听候检查的客运车辆排起了长龙。除一辆豫S70106的河南大巴车因司机没有从业资格证被暂扣，其他车辆一切正常。以往春运检查中经常看到的车上供客人座的小板凳，也很难见到了。稽查人员对豫S70106司机处2000元罚款。吴江县运政稽查大队还配备了两辆“春运驳载车”，随时准备驳载客运超载车辆人员。

　　下午4点，记者离开稽查现场。长三角春运“查黑”行动与历年相比，实在令记者意外——声势浩大，但“一无所获”。联动“查黑”行动将持续到春运结束。

　　上海市陆上运输管理处处长张立伟告诉记者，前几年春运中，上海的春运车辆在本地表现不错，不存在超载等违章、违法现象，但车一出上海、进入浙江就不能保证了。通过联合稽查，如果上海车辆在浙江、江苏“不遵守法规”的话，将得到同等的处理。长三角地区的车辆，无论在何时何地，都是同一个处理标准，这有利于三地的交通发展。