浙江正开始在其庞大的“造船计划”中收获真金白银。该省经贸委日前发布的数据显示，2004年，浙江船舶工业产值、销售收入和利润的增长率都在50%上下，总体跻身于国内造船业四强行列，位列上海、江苏、辽宁之后。

　　2004年，由于要素瓶颈制约和宏观调控，浙江工业增速趋缓，但船舶工业却逆风飞扬，成为该省工业经济的最大亮点。浙江省经贸委机械行业办副主任陈海江介绍，据不完全统计，去年，该省规模以上船舶工业企业新承接船舶订单179艘，共90万载重吨，比前年同期上升27%；完成工业总产值84.41亿元，同比上升54%；出口交货值21.86亿，同比上升19%；实现产品销售收入76.45亿元，同比上升55%；利润总额3.19亿元，同比上升46%。

　　同时，浙江的赛艇、皮划艇、激流艇等运动船艇的产量已居全国之首。目前，全国有11家运动艇类生产企业，而该省就占了8家。

　　陈海江表示，船舶工业具有很强的产业带动力，对相关制造业和服务业的带动比例在1∶7左右，据此推算，2004年浙江84亿元的造船产值，带动的相关产值在500亿元至600亿元。